Cada vez son más los usuarios que deciden adquirir un vehículo con tecnología híbrida enchufable. En Toyota saben que el nuevo C-HR Plug-In es una propuesta muy equilibrada y atractiva con sus más de 200 CV de potencia y una autonomía eléctrica que podría alcanzar los 100 km en ciclo urbano. Para hacerlo todavía más apetecible ahora han realizado un importante ajuste a la baja en los precios.
Etiqueta ambiental CERO y muy buenas prestaciones
- 223 CV de potencia para disfrutar a sus mandos
- Autonomía de 66 km en ciclo WLTP y hasta 100 km en ciclo WLTP urbano
- Excelente dotación de seguridad y confort en todos los acabados
Toyota C-HR
El Toyota C-HR Plug-In está equipado con una motorización híbrida enchufable que combina un motor de gasolina de dos litros con 152 CV con otro bloque eléctrico que desarrolla 163 CV, logrando una potencia total del conjunto de 223 CV. El sistema de completa con una batería de 13,6 kWh de capacidad y una transmisión automática de tipo CVT.
Con 223 CV bajo el capó está claro que el nivel de prestaciones del Toyota C-HR híbrido enchufable es excelente. Según la información declarada por la marca es capaz de alcanzar los 180 km/h de velocidad máxima (limitada de manera electrónica) y necesita 7,2 segundos para pasar de 0 a 100 km/h. El consumo medio se queda en 0,8 L/100 y tiene una autonomía de 66 km según el ciclo WLTP.
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Motor eléctrico | 163 CV (120 kW) |
| Motor de combustión | 2.0 litros, 152 CV (112 kW) |
| Potencia total del conjunto | 223 CV |
| Batería | Iones de litio, 13,6 kWh |
| Autonomía eléctrica | Hasta 66 km |
| Consumo medio | 0,8 L/100 km |
| Emisiones CO₂ | 19 g/km |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Aceleración (0-100 km/h) | 7,2 segundos |
Reducción en los precios
La firma japonesa ha comunicado en este mes de diciembre que reduce el precio de los Toyota C-HR Plug-In en 2.000 €, dejando la tarifa mínima en los 35.000 €. Esta reducción es compatible con otras promociones así que si decides financiar con la marca podrás reducir ese precio hasta los 33.000 €. Al ser un vehículo híbrido enchufable se puede solicitar la subveción del Plan MOVES III que puede alcanzar los 5.000 € si se entrega un vehículo usado que cumpla los requisitos (2.500 € si no lo hubiera).
Con estos ajustes en las tarifas y aplicando la ayuda del Plan MOVES III en el mejor de los casos, el Toyota C-HR Plug-In tiene un precio de 28.000 € en acabado Advance, es decir, es más barato que la opción híbrida estándar con 140 CV con el mismo nivel de terminación y etiqueta ambiental ECO de la Dirección General de Tráfico.
¿Qué lleva el Toyota C-HR Plug-In Advance?
Uno de los puntos fuertes del Toyota C-HR Plug-In Advance está en la dotación de serie. En seguridad todos cuentan con faros LED inteligentes, control de crucero adaptativo, lector de señales de tráfico, aviso pre-colisión, asistente a la velocidad inteligentes, detector de fatiga/peatones/ciclistas, sensores de parking, frenada automática en ciudad y detector de ángulo muerto con alerta de tráfico trasero.
También en el equipamiento de serie se incluyen el sistema de climatización automática, un completo sistema multimedia con pantalla táctil de 12,3 pulgadas con navegación integrada y compatibilidad con Apple CarPlay/Android Auto, llantas de aleación ligera de 18 pulgadas, asientos delanteros calefactables, acceso sin llave, arranque por botón, cristales tintados y una práctica toma de 220 v en el maletero.
Con el ajuste a la baja los precios de la gama Toyota C-HR Plug-In quedan de la siguiente manera:
- 220H CVT Advance 35.000 €
- 220H CVT Advance Plus Skyview 37.500 €
- 220H CVT GR-Sport 38.500 €
