Con el gasto en vivienda completamente disparado y la inflación haciendo de la suyas hasta en la bolsa de la compra, ahora más que nunca es cuando se da valor al hecho de contar en el día a día a con un coche que brinde el gasto en carburante lo más bajo posible, algo que la paulatina defunción comercial de los coches diésel ha ido dejando a los coches híbridos, poco a poco, como la única opción disponible para quienes buscan algo así.
En España, por suerte, la oferta de coches híbridos es amplia, y gracias a que los fabricantes están cada vez más centrados en este tipo de mecánicas cada vez son más las posibilidades que hay en el mercado. Aun así, es Toyota la que domina con mano de hierro entre las ventas de este tipo de coche, pues tanto por la fiabilidad de sus mecánicas como por los contenidos consumos que bridan sus sistemas híbridos, son la principal opción que barajan aquellos que consideran la compra de un coche así, como demuestra el que es el coche no enchufable con el con el consumo homologado más bajo de todo el mercado español: el Toyota Yaris en su versión Business Plus.
Toyota Yaris
Claves del Toyota Yaris Business Plus
- Es una versión orientada a uso profesional del utilitario japonés que seguirá estando disponible en 2025
- Aun así, está diponible para particulares
- Homologa un consumo de sólo 3,8 litros cada 100 kilómetros
- Está disponible desde 24.475 euros
Toyota Yaris 2025.
Imágenes del Toyota Yaris
Recientemente el fabricante japonés ha actualizado la gama de su utilitario del segmento B de cara a 2025, y aunque han trascendido cambio significativos en la estructura de sus versiones, lo cierto es que esta versión tan interesante por su consumo no se ha caído de la oferta.
Actualmente, el Toyota Yaris es uno de los coches más vendidos de todo el mercado español, y por ello serán muchos los compradores que considerando la compra del japonés y analizando su gama, ponga su atención en los 3,8 litros de consumo homologado que logra esta variante del utilitario urbano de Toyota.
Aspecto del Toyota Yaris con acabado Business Plus.
Imágenes del Toyota Yaris Business Plus
Cabe señalar que se trata de una variante, como su propia denominación indica, que está orientada a empresas y uso profesional, aunque ello no quita que también esté disponible para el público general. Por esto mismo, su estética no es especialmente llamativa y tampoco tiene un despliegue de medios ni equipamiento destacable, aunque sigue contando con elementos como pantalla centra de 9 pulgadas para el sistema de información y entretenimiento y cámara trasera para ayuda al aparcamiento.
La extrema eficiencia de esta versión tiene, por supuesto, origen, y este se centra en dos aspectos. Por un lado, esta variante del Yaris hace uso de la mecánica menos potente de las dos que tiene disponibles en su gama. Rinde 116 CV de potencia por los 131 de la más potente, que fue la última en llegar al mercado este 2024.
| Toyota Yaris Business Plus 2025 | Datos |
|---|---|
| Potencia total | 116 CV (85 kW) |
| Potencia motor gasolina | 92 CV (68 kW) |
| Capacidad motor gasolina | 1.490 cm³ |
| Número de cilindros | 3 |
| Potencia motor eléctrico | 80 CV (59 kW) |
| Capacidad de batería | 0,76 kWh |
| Velocidad máxima | 175 km/h |
| Emisiones | 88 gr/km |
| Consumo homologado | 3,8 l/100 km |
Las pequeñas llantas de 15 pulgadas se dejan notar en la apariencia exterior del Yaris Business Plus.
Por otro, y este es el aspecto que marca la diferencia con respecto al resto de versiones del modelo que de igual manera hacen uso de la mecánica de 116 CV, es que el Yaris Business Plus es el único de toda la gama que tiene llantas de 15 pulgadas de diámetro y 185 milímetros de ancho, muy pequeñas para los estándares y gustos actuales pero, desde luego, muy eficientes. El resto hace uso de diámetros de 16 pulgadas y 205 milímetros en adelante para sus llantas, lo que hace que el consumo de la siguiente versión parta ya desde los 4,3 litros hacia arriba.
Aun con lo esencial del enfoque de esta versión, lo cierto es que no es precisamente la variante más asequible de la gama. Cuesta 24.475 euros, lo que supone un sobrecoste de 2.300 euros con respecto a la línea Active Plus, que es la encargada de presentar el acceso a la gama del Yaris en España (cuesta 22.375 euros). Por encima de esta y estando mucho más equipada se posiciona la llamada Style, que por la relación entre dotación de serie y precio (cuesta 23.800 euros), puede ser la más recomendable de toda su oferta.
Imágenes del Toyota Yaris
