Aunque su precio ha subido (como todos, en realidad), disponible en un principio desde poco más de 20.000 euros y homologando un consumo en su versión más eficiente de nada menos que 3,8 litros a los 100, el Toyota Yaris ha demostrado ser toda una referencia tecnológica dentro del segmento B que, por lo acertado de su planteamiento, está teniendo una andadura comercial prolífera en el Viejo Continente.
No obstante, aunque fue uno de los primeros de su categoría en llegar a las calles haciendo uso de un esquema híbrido convencional, la realidad es que Toyota no ha dado signos de estar trabajando en una versión eléctrica que, de alguna manera, pusiera una piedra en el camino a modelos que apuntan a rotundo éxito dentro del segmento, como el Renault 5. Hasta ahora, ya que desde la propia marca no han descartado que no vaya a ser así.
Toyota Yaris
Toyota Yaris 2025.
Imágenes del Toyota Yaris
Ha sido Andrea Carlucci, Director de Marketing y Desarrollo de Producto de Toyota Motor Europe, quien ha dado pistas sobre este futuro coche eléctrico del segmento B de Toyota, un modelo que nadie, realmente, esperaba por parte de Toyota. En una entrevista publicada por Autocar en la que el directivo europeo fue preguntado acerca de una hipotética versión eléctrica del Yaris, contestó: «Esa es la idea, pero ahora mismo no es algo que se esté hablando. Llegará el momento adecuado, pero no es ahora».
Se trata, por tanto, de un lanzamiento que a día de hoy todavía dista en el tiempo, por lo que Toyota está lejos de participar en la oleada de coches eléctricos de corte asequible, de entre 20.000 y 25.000 euros de precio de partida, que vendrá por parte de marcas como Volkswagen, Renault e incluso Tesla, parece.
De momento, el Urban Cruiser será el eléctrico más barato de Toyota en Europa.
Y es que los japoneses están dejando, parece, que sea el resto de fabricantes los que abran camino en Europa comercialmente para luego ellos ir lanzando modelos en las categorías con más demanda de manera respectiva. Eso han hecho con el bZ4x, un rival directo del Tesla Model Y, que es el D-SUV eléctrico más vendido de Europa. Es una estrategia que, realmente, ni la propia Toyota quiere ocultar, pues el mismo Carlucci ha dicho que sólo lanzarán eléctricos «en los segmentos de mayor crecimiento».
El italiano, además, también ha dado pista sobre cómo podría acabar denominándose, ya que el directivo indicó que la marca apostará por usar «denominaciones familiares de coches actuales», tal y como se ha visto con el Toyota Urban Cruiser. Por tanto, para acabar, este utilitario del segmento B, muy probablemente, herede de alguna manera el nombre del Yaris, como hace ya el Toyota Yaris Cross, el B-SUV de la marca.
Imágenes del Toyota Urban Cruiser
