No, no todos los coches del mercado son emocionantes ni nos animarán a ir con el «cuchillo entre los dientes», y menos cuando hablamos de un Toyota Yaris híbrido convencional. Y es que mientras que dicha función ya la cumple el GR Yaris, el que hoy nos ocupa no solo es un coche fiable, con consumo ridículo y 15 años de garantía, sino que también puede ser nuestro por 125 euros al mes.
El Toyota Yaris es un utilitario fiable, con etiqueta ECO y que puede ser nuestro por 125 euros al mes
Claro está que la firma nipona no va a permitir así como así que uno acceda a la oferta. Y es que esta está sujeta a la financiación de Toyota, lo que nos obliga a leer con detenimiento la letra pequeña y descubrir si realmente estamos ante una buena opción o, por el contrario, ante un quebradero para nuestro bolsillo.
Toyota Yaris
A ello debemos sumarle que el Yaris que se oferta cuenta con una configuración concreta. De esta forma, debemos optar, nos guste o no, por el acabado Active Plus y con el motor 120H, aunque no es un maridaje que debamos contemplar como algo negativo.
Este nos deja, por una parte, un equipamiento de serie conformado por elementos como llantas de 16 pulgadas, climatizador, control de crucero adaptativo, cámara de visión trasera, reconocimiento de señales de tráfico, acceso y arranque sin llave y pantalla de 9 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.
Y por otra, un motor de tres cilindros de 1.5 litros atmosférico que, en combinación con un propulsor eléctrico, desarrolla un total de 116 CV. Su gestión se lleva a cabo por medio de una caja de cambios de tipo CVT que, aunque no sea la más eficaz, sí que resulta muy fiable. Y no, no serás el más rápido con un 0 a 100 en 9,7 segundos y una velocidad punta de 175 km/h, pero te resultará indiferente gracias a la etiqueta ECO que luce sobre el parabrisas y a un consumo combinado de 4,3 litros a los 100.
Ahora bien, ¿cuáles son las exigencias de Toyota para hacernos con un Yaris por 125 euros al mes? La primera es afrontar una entrada de 8.937 euros, cifra que nos permitirá acceder al pago de 48 cuotas de 125 euros y a una última de 12.355,37 euros. A ello hay que sumarle un TIN al 8,50%, un TAE al 9,82% y una comisión de apertura de 401,05 euros.
Así, nos encontramos con unos intereses de 4.541,32 euros, lo que provoca un precio total a plazos de 27.292,37 euros. Una cifra elevada, especialmente si tenemos en cuenta que un Toyota Yaris de igual configuración pero pagado al contado implica un desembolso de unos más asumibles 22.400 euros.
Pero, independientemente de ello, nos encontramos con lo que Toyota denomina como Toyota Relax. Esto se traduce en un sistema de garantía ampliada que permite a los clientes renovar cada año su extensión al realizar su revisión en la red de talleres oficiales Toyota. Es decir, que puede disfrutar de 15 años de garantía o tener cubierto su coche hasta los 250.000 kilómetros, lo que ocurra antes.
Las alternativas del Toyota Yaris
Con una imagen juvenil y con detalles modernos, pero también de inspiración retro, el FIAT 500 no solo es uno de los coches más económicos y prácticos para la ciudad, sino también un coche muy atractivo visualmente y cargado de opciones y equipamiento.
Resumen de todos los coches
| Modelo | Precio | Oferta | |
|---|---|---|---|
| Renault Clio Híbrido 143 CV·4.20-4.30 l/100Km | 143 CV · 4.20-4.30 l/100Km | 21.686 € | 21.686 € Pedir oferta |
| Opel Corsa 75-136 CV·4.50-5.30 l/100Km | 75-136 CV · 4.50-5.30 l/100Km | 15.399 € | 15.399 € Pedir oferta |
| Peugeot 208 75-136 CV·4.50-5.40 l/100Km | 75-136 CV · 4.50-5.40 l/100Km | 18.250 € | 18.250 € Pedir oferta |
| Hyundai i20 79-204 CV·5.10-7.00 l/100Km | 79-204 CV · 5.10-7.00 l/100Km | 15.610 € | 15.610 € Pedir oferta |
| Fiat 500 70 CV·4.60-4.70 l/100Km | 70 CV · 4.60-4.70 l/100Km | 15.759 € | 15.759 € Pedir oferta |
