Sí, leíste bien, es una moto con tracción en las 2 ruedas, que parece una Ebike «gordota» más que un vehículo matriculable. Sin mecanismos complejos, eficaz, con diferentes versiones y todos los accesorios habidos y por haber, te presento a la Ubco 2×2. ¡Observa sus particularidades en las fotos de la galería!
Ubco 2×2, la moto todoterreno y la razón de su tracción integral
No es el primer aparato de 2 ruedas en el que se trata que aplicar una transmisión delante y detrás. Esto es algo que siempre se ha traducido en mayor complejidad, mayor coste, mayor peso y, claro, mayores dolores de cabeza.
La clave de la Ubco es, precisamente, eliminar ambas transmisiones poniendo un motor en cada rueda y punto. Para lograr hacerlo, usa algo que no gustará a muchos, pero que resulta tremendamente eficaz: una batería y energía eléctrica para funcionar. Te digo sus especificaciones más abajo.
Especificaciones Ubco 2×2
Usa un motor por buje de rueda, que se unen a un chasis tubular modular. Cada uno cuenta con 1kW de potencia, que es igual a unos endiablados 2,7cv. Vale, suena ridículo, pero piensa que la potencia se aplica instantáneamente a ambos neumáticos, por lo que una gran aceleración está garantizada.
La batería de 3,1kWh permite un rango aproximado de 120km y se puede cargar en red doméstica en unas 6 horas. Otro punto a favor es que podemos sacar la batería de su sito y tener otra disponible para intercambiar, aunque cada batería adicional son 2.500€.
Encontramos frenada regenerativa con discos de 203mm. Suficiente para detener los 70,7kg que pesa. Con llantas de radios de 17″ vestidas con neumáticos de tacos y suspensiones ajustables en precarga y rebote, estamos ante un vehículo tremendamente ágil y ligero para funcionar a batería. Contando al conductor, tiene una capacidad de carga de 150kg.
Ubco 2×2, precio en España y modelos
La homologación para Europa se logró fácilmente y existen 3 modelos diferentes, con diferentes accesorios que proporciona tanto la propia Ubco, como terceros. El modelo estándar llamado «Bicicleta de Aventura 2×2» está disponible en blanco o negro y tiene un precio de 5.499€.
Por otro lado, está la «Edición especial 2×2», en bicolor verde militar y negro, con varios accesorios incorporados por 6.999€. No son baratas, pero su consumo es irrisorio, además de brindar una polivalencia bastante amplia y estilo único.
En cuanto accesorios, hay alforjas, soportes para cargas de toda clase, bolsas, protectores, porta-remolque, etc. La gran personalización le da ese puntito extra de atractivo que tan común se está volviendo últimamente. Y vale, puede no ser para todo el mundo por el precio y porque no hace «broom, broom», pero es una propuesta muy singular con la que disfrutar fuera del asfalto sin que te molesten por molestar, o apreciar la tranquilidad de la naturaleza.
