Las cosas han cambiado mucho en el mundo del automóvil en muy pocos años. El mayor mercado del mundo, China, tenía hasta hace poco un apetito voraz de coches premium y de lujo europeos. Pero con la revolución del coche eléctrico -porque en China está siendo una revolución-, los fabricantes chinos están demostrando una superioridad tecnológica muy notable, y los clientes chinos prefieren el producto nacional. Pero incluso teniendo todo esto en cuenta, el éxito de Xiaomi con su coche eléctrico es digno de estudio.
Xiaomi ha conseguido lo que Apple nunca pudo
Hasta hace muy poco, en China compraban por miles los coches de las marcas premium europeas. Mercedes, Porsche, BMW, Audi… China consiguió ser el mayor mercado de todas ellas -una circunstancia que ahora se convierte en un serio problema-, superando a Norteamérica, y por bastante en muchos casos. Sin embargo, a medida que han nacido nuevas marcas chinas, los clientes locales están cambiando sus preferencias.
En China están comprando coches eléctricos de manera similar a otros productos de electrónica de consumo. Se valora muchísimo la tecnología que incorpora, más que otras cualidades, como si la tapicería es piel natural o las molduras que aparentan aluminio son aluminio genuino. Viendo que la tecnología tomaba la delantera, ahí estaba Xiaomi para ofrecer también un coche eléctrico.
Era un territorio inexplorado para Xiaomi. Fabrica desde básculas domésticas hasta frigoríficos, pasando por aspiradoras, maletas y, por supuesto, smartphones. El único vehículo en su catálogo eran los patinetes, pero a finales de 2023 se les ocurrió la brillante idea de lanzar un coche eléctrico, el Xiaomi SU7. Lo desarrollaron en tiempo récord y no sólo se adelantaron a Apple, sino que lo están vendiendo como churros.
Las previsiones de Xiaomi se han quedado cortas… Otra vez
Allá van algunas cifras. Pese a ser un fabricante totalmente novato en esto de los coches, Xiaomi vendió 100.000 ejemplares del SU7 en sólo siete meses y medio. Para los siguientes 100.000, necesitaron menos de cuatro meses. Así pues, vendieron 200.000 unidades del SU7 en menos de un año. Superaron todas las previsiones de la marca, y en 2025 van camino de lo mismo.
El objetivo de Xiaomi para 2025 es vender 350.000 coches en China, sumando el SU7 y el YU7. Este último, que se lanzará muy pronto, es un SUV eléctrico que compite directamente con el Tesla Model Y. Si logra vender 350.000 coches eléctricos este año, superaría las ventas totales combinadas de Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche y Volkswagen en China del año pasado.
Las previsiones parecen, de nuevo, bastante conservadoras. Es probable que el YU7 supere en ventas al SU7. Al fin y al cabo, los SUV también se venden como rosquillas en China. Y debemos tener en cuenta que son cifras exclusivamente del mercado chino. Aunque la idea de Xiaomi es expandirse a otros mercados, todavía quedan al menos dos años para eso.
Diseño deportivo, prestaciones de primer nivel y precio asequible
El Xiaomi SU7 tiene actualmente una lista de espera de hasta 10 meses, según la versión. Dicho de otra manera: tienen vendida toda la producción de 2025. Tal es la demanda que Xiaomi está construyendo su propia fábrica (actualmente tiene externalizada la producción). Y no hay que hacer muchos malabares para saber las razones del éxito del coche eléctrico de Xiaomi.
Su diseño es llamativo, incluso podemos decir deportivo tratándose de una berlina, con algunos rasgos sospechosamente similares al Porsche Taycan -seguramente fruto de la casualidad-. Es barato, completísimo a nivel tecnológico y tiene buenas prestaciones. Básicamente lo que cualquier cliente querría.
La versión de acceso del SU7 cuesta 27.400 euros al cambio actual, y ofrece 700 kilómetros de autonomía en el ciclo de homologación chino (más benevolente que el WLTP). La versión con más autonomía declara 830 kilómetros y cuesta 31.200 euros al cambio. Y para los que quieren lo más de lo más, existe el SU7 Ultra con más de 1.500 caballos y un 0-100 km/h en menos de 2 segundos. Eso sí, este cuesta algo más de 103.000 euros al cambio.
Imágenes del Xiaomi SU7 (galería completa)
