Cuando uno piensa en una trail vienen a su mente nombres como BMW R 1300 GS, Yamaha Ténéré y Honda Africa Twin. Ahora bien, la categoría de las aventureras se ha nutrido de un abanico de opciones enorme, que ya no solo da cabida a modelos de todas las cilindradas, sino también a los presupuestos más ajustados sin renunciar a calidad y potencia.
Asiática, con genes alemanes
- Está arrasando, hasta el punto en que la Voge 900 DSX se vende más que la mayoría de los scooter y es la moto de más de 125 más vendida en España
- Todoterreno de calidad, con motor bicilíndrico de 95 CV, a precio de maxi
- Motor BMW, porque efectivamente este producto de Voge emplea el motor de las BMW F 800, F 850 y F 900
Voge 900 DSX MY 2024
Un motor de dos cilindros con sabor alemán
Para entender los orígenes de este motor, que ahora emplea la Voge 900 DSX, hemos de remontarnos unos cuantos años atrás.
BMW necesitaba un motor de dos cilindros en línea que cubriera ya no solo las necesidades de su gama más polivalente y asfáltica, como las gamas BMW F 900 R y F 900 XR, sino también su gama media aventurera. Y así apostó por un nuevo motor bicilíndrico de 895 centímetros cúbicos que nacía como una evolución del anterior de 853 centímetros cúbicos que, a su vez, había sustituido a los anteriores de 798 centímetros cúbicos fabricados por Rotax.
Este motor, con cilindro de 86 milímetros y carrera de 77 milímetros, compresión de 13,1:1, cigüeñal en 90 grados y encendido de 270/450 grados pretendía, según la propia BMW, conseguir sensaciones y sonido de un motor en uve dos a 90 grados.
BMW F 900 R
Un motor multipropósito y polivalente
BMW necesitaba un motor multipropósito, para asfálticas y aventureras, pero también polivalente. Un motor que se presentó con una variante de 77 kW (105 CV) de potencia, pero que también necesitaba adecuarse a las necesidades y los requisitos legales del carné A2. De manera que este motor también se comercializa en 70 kW (95 CV) de potencia, con la posibilidad de estar limitado de serie para el A2, es decir, con 35 kW (48 CV), limitación que puede revertirse para recuperar los 95 CV de potencia, pero por normativa vigente no los 105 CV.
Y este fue precisamente el motor que escogió Voge para la aventurera que hoy está triunfando, la Voge 900 DSX, el bicilíndrico que habíamos visto en BMW, con 95 CV de potencia, disponible con limitación a 35 kW para el carné A2:
| Motor | |
|---|---|
| Motor | Bicilíndrico en línea, 895 cc, DOHC |
| Potencia máxima | 95 CV (70 kW) a 8.250 rpm |
| Par máximo | 95 Nm a 6.250 rpm |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite, antirrebote |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Modos de conducción | 4 (económico, lluvia, offroad, sport) |
| Cambio | 6 marchas con quick shifter (QSS) |
| Consumo | 4,2 L/100 km |
| Emisiones CO2 | 99 g/km |
Ahora bien, ¿cómo acabó Voge empleando este motor de las BMW?
Voge 900 DSX MY 2025
Motor con sabor alemán, ¿pero dónde se fabrica?
Voge y BMW son dos marcas con una relación realmente estrecha. Pero para entenderlo hemos de empezar hablando de Loncin, fabricante chino con sede en Chongqing, y creador de la marca Voge. Loncin fabrica cada año millones de motos, motores para moto, y ATV. Y es socio de BMW Motorrad.
Produciendo scooter y motores para BMW. Loncin es el socio que escogió BMW para producir su scooter, la BMW C 400 x, que encuentra su equivalente Voge en la SR4 Max T.
BMW escogió a Loncin para otros cometidos, como producir este motor bicilíndrico que hoy emplea la Voge 900 DSX. Motor que efectivamente se fabrica en China, por Loncin, para acabar equipado en la gama BMW, pero también en la Voge 900 DSX. La Voge 900 DSX por su parte, en toda su extensión, también se fabrica en China por Loncin.
Trail a precio de scooter
- En el momento de elaborar este artículo, una BMW F 800 GS partía de los 11.275 euros, la BMW F 850 GS de 13.380 euros y la BMW F 900 GS de los 13.980 euros.
- Mientras tanto, la Voge 900 DSX hace lo propio desde 9.192 euros, y eso después de haber subido su precio, en la recta final de 2024, habiendo llegado a venderse por 8.888 euros.
| Precio | |
|---|---|
| Modelo | Voge 900DSX |
| Precio | 9.192 € |
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