Alemania es uno de los países europeos que más está promoviendo restringir el tráfico a los diésel en las calles de sus ciudades, pero también uno de los que más está contribuyendo a facilitar al conductor cambiar su viejo diésel por un coche nuevo, y menos contaminante. Y ya no solo hablamos de la contribución de las arcas públicas, por la vía de las subvenciones, a remplazar los diésel antiguos, por coches modernos. Marcas como Volkswagen están poniendo su granito de arena. 15.000 euros por cambiar un diésel antiguo, por un Volkswagen nuevo, es el plan propuesto en Alemania. Un incentivo máximo más que importante que parte de la suma del plan de Volkswagen, que ahora se extiende por todo el país, y el plan de subvenciones nacional, sufragado con fondos públicos.
15.000€ por cambiar un diésel antiguo por un Volkswagen
Volkswagen anunciaba estos días que su plan de incentivos para promover la sustitución de los diésel más antiguos, por coches más modernos, se extiende a todo el territorio alemán. Todos aquellos que adquieran un Volkswagen nuevo, con cualquier motor, incluidos diésel, pueden beneficiarse de una sobretasación de su coche antiguo de hasta 7.000 euros. El coche antiguo a entregar no necesariamente ha de achatarrarse, ni tampoco tiene por qué ser de la marca Volkswagen, basta con que sea un diésel homologado para las normativas de emisiones Euro IV o Euro V.
Por otro lado, la sobretasación no depende en ningún caso del coche entregado, sino del coche que se va a adquirir. Y ese incentivo puede ser de 500€ en un Volkswagen up!, 1.500€ en un Volkswagen Polo, 2.000€ en un Volkswagen T-Roc, 3.000€ en un Volkswagen Tiguan, 4.000€ en gama Volkswagen Golf y Touran y hasta 7.000€ en Volkswagen Passat, Arteon, Sharan y Touareg.
Volkswagen Arteon, uno de los coches que al adquirirse, achatarrando un diésel Euro IV, puede beneficiarse de hasta 15.000 euros en concepto de descuentos, sobretasación e incentivos públicos.
Los incentivos alemanes para achatarrar un diésel
Por otro lado, Alemania también ofrece un importante incentivo para aquellos que envíen a achatarrar un diésel antiguo, homologado para las normativas de emisiones desde la Euro I, hasta la Euro IV, inclusive. El incentivo de Alemania y la sobretasación ofrecida por Volkswagen serían acumulables. Los incentivos en Alemania oscilan entre los 1.500€ de un up! y los 8.000€ de los modelos más grandes de Volkswagen. De manera que en el mejor de los casos, el de achatarrar un diésel Euro IV y adquirir un Volkswagen Passat, Arteon, Sharan y Touareg, entre incentivos y sobretasación el cliente puede ahorrarse hasta 15.000€.
Volkswagen también ha propuesto, como otros fabricantes en Alemania, una garantía adicional para ganarse la confianza en el diésel de sus clientes. Esta garantía, que se ofrece gratis a todos aquellos que adquieran un diésel nuevo o semi-nuevo, permitiría al cliente devolver su coche, y cambiarlo por otro nuevo, si en los próximos tres años se impone una prohibición que afecte a su coche en su lugar de residencia o trabajo.
Más imágenes del Volkswagen Arteon:
