Mucho se está hablando estos días de cómo las fábricas, y más concretamente las líneas de montaje de automóviles, pueden adaptarse para producir útiles y suministros sanitarios, en general, necesarios en una situación crítica como esta, para mitigar la propagación del coronavirus y contribuir al tratamiento de los enfermos. Lo primero que hemos de deciros es que, por cuestiones obvias, una línea de montaje de automóviles no es la infraestructura industrial más sencilla de adaptar para este fin. No obstante, y como veremos en el caso de la fábrica de Volkswagen Polo y T-Cross en Navarra, las factorías de la industria del automóvil sí disponen de la maquinaria necesaria para contribuir, aportar su granito de arena, en la movilización de recursos que se está llevando a cabo estos días para atender una de las mayores emergencias que hayamos vivido en décadas.
La fábrica de Volkswagen Polo y T-Cross en Navarra en la crisis del COVID-19
Como os decíamos, las líneas de montaje de las fabricas de automóviles en España están paralizadas, de manera que la actividad de estas factorías se está restringiendo a tareas como la que estos días se está llevando a cabo en la fábrica de Volkswagen en Landaben, Navarra, de la que hasta hace poco salían el Volkswagen Polo y el Volkswagen T-Cross.
Volkswagen ha dispuesto su impresora 3D, que habitualmente se emplea en el proceso de mejora continua de la fábrica, por ejemplo construyendo útiles de trabajo, para fabricar pantallas protectoras y viseras para los sanitarios.
Impresoras 3D produciendo pantallas protectoras
Desde el 23 de marzo, Volkswagen ha estado produciendo pantallas protectoras en sus impresoras 3D, a un ritmo de 130 pantallas protectoras al día, y en dos turnos de trabajo. Ya se han entregado 1.000 pantallas protectoras, a las que se une una visera, y que están fabricadas en un material duro y transparente, de tipo nailon.
En cada ciclo de producción la impresora 3D de Volkswagen es capaz de producir 130 viseras, en 16 horas, tras las cuales hay que dedicar otras 5 horas a su enfriamiento.
Al culminar la producción del conjunto de visera y pantalla protectora, todas ellas pasan por un proceso de desinfección, en una cabina que también ha sido construida a propósito para cumplir con esta misión. Tras pasar por el proceso de desinfección, con una máquina de generación de ozono, las viseras y pantallas protectoras son entregadas en la sede de la Policía Municipal de Pamplona, a la ONG SAR, que se encarga de distribuirla en los hospitales y residencias de Navarra, atendiendo a las peticiones de los sanitarios.
Más imágenes de la fábrica de Volkswagen Navarra:
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En Diariomotor aconsejamos seguir únicamente las informaciones y las recomendaciones de las autoridades competentes, la Organización Mundial de la Salud, y el Ministerio de Sanidad, para conocer la situación actual acerca de la crisis del coronavirus (COVID-19). La prioridad actual pasa por seguir las indicaciones de las autoridades, sobre todo en lo referente a las medidas de contención, protección para evitar el contagio y cuidado de los enfermos. En estos momentos eso es lo primordial, por encima de aquellas publicaciones en las que hacemos repaso de la situación del sector, y de información de interés para el conductor y el comprador, siguiendo la actualidad como hasta ahora.
Nuestra empresa también está siguiendo los procedimientos de actuación en entornos laborales indicados por el Ministerio de Sanidad y el Ministerio de Trabajo, que también recomendamos seguir a los ciudadanos y los trabajadores, para evitar el contagio, y contribuir a la contención del virus.
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Más información de interés:
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