Si piensas que necesitas un SUV, estás equivocado. Son prácticos, cómodos y versátiles para muchos usos, pero lo habitual es que otro tipo de coche funcione igual o mejor para determinados usos. He aquí un caso de coche práctico, espacioso a la vez que compacto, el Volkswagen Golf Sportsvan, vendido entre 2014 y 2020. Y lo mejor de todo, podemos encontrarnos con unidades en buen estado por menos de 12.000 €.
Los mini-monovolúmenes como el Golf Sportsvan siguen teniendo sentido
- Gran aprovechamiento del espacio con hasta 590 l de maletero
- Dinámica, interiores y acabados similares a los de un Golf normal
- Posición de conducción más elevada y con más visibilidad que un Golf convencional
- Motorizaciones de entre 110 y 150 CV, con consumos de 4,2 l/100
- Disponible en el mercado desde 9.700 €, la mayoría entre 11.700 y 14.500 €
Los mini-monovolúmenes son una especie en peligro de extinción en el mercado, siendo un ejemplo de ello el BMW Serie 2 Active Tourer – el cual, nuevo, vale unas cuatro veces más que el Golf Sportsvan que nos ocupa. Las primeras unidades cuentan con una pequeña pantalla coronando la consola central, mientras que de 2017 en adelante encontramos una pantalla digital moderna situada más abajo, situando por encima salidas de aire que se agradecen en las plazas traseras.
Es heredero del Golf Plus que vimos hace unos 20 años, pero mucho más moderno – siendo básicamente un Golf con una posición de conducción más elevada, con mayor visibilidad, pero con la postura erguida, correcta y cómoda que esperas de un Golf. Un coche cómodo, menos dinámico que el Golf al ser más alto pero una gran elección para llevar gente con espacio de sobras y hacer viajes por carretera.
Lo verdaderamente suculento de este coche, además de ser cómodo, es su maletero de 500 litros… aparentemente. Pero si deslizamos hacia delante la segunda fila de asientos hasta 18 cm, nos encontramos con un maletero de hasta 590 l, increíble teniendo en cuenta que apenas mide 4,35 metros de largo. También traía un sistema de navegación sencillo de utilizar, bastante intuitivo comparado con la competencia.
En lo que a motores respecta, el motor más común es sin duda el 1.6 TDI de 110 CV, así como el de 115 CV o sus equivalentes TSI de gasolina. Estos 1.6 TDI tienen también un consumo de mechero, unos 4,2 l/100 km. También es posible encontrar por menos de 12.000 € tanto el 2.0 TDI como el 1.5 TSI, ambos con 150 CV y con un consumo de unos 5,4 l/100 km en el caso del 2.0 TDI en caso de que busques algo más potente.
Un mini-monovolumen equilibrado que pudo evolucionar y convivió con sus familiares SUV durante años
- El Sportsvan llegó en 2014 con el citado abanico de motores, con la particularidad de que las versiones de 150 CV contaban con suspensión multibrazo detrás (las otras llevan barra de torsión), siendo un coche muy equilibrado con 5 modos de conducción: Eco, Sport, Normal, Individual y Comfort.
- Para 2018 llegaba su actualización, con tres asientos independientes en la banqueta trasera, la citada instrumentalización digital o el crucero adaptativo con parada y reanudación automática.
- Finalmente, el Sportsvan desaparecía en 2020 a favor del T-Roc tras haber convivido con él durante varios años.
Por supuesto, el precio variará en función del kilometraje que lleve a sus espaldas, a menudo entre los 150.000 y los 200.000 kilómetros, no importando tanto en el precio la motorización como en otros modelos de segunda mano. Con unidades más antiguas no has de preocuparte por el Adblue, aunque sí que puede ser una de las unidades afectadas por el caso Dieselgate que sacudió al mundo. Esto implica, si fueron revisados, que podrían consumir más que lo indicado en cifras oficiales.
Aún así, con más de 200.000 kilómetros podemos encontrar unidades en buen estado por menos de 10.000 €. En su inmensa mayoría son las motorizaciones de 110 CV, aunque es posible encontrar entre los 12.000 y los 14.000 € unidades con los 2.0 TDI o 1.5 TSI de 150 CV en buen estado. Aún así, por ese precio es muy, muy razonable, teniendo en cuenta el precio de Volkswagen actuales como el Multivan o el Touran.
