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Volkswagen T-Cross, más asequible e interesante de lo que piensas

Facilitar la compra de un vehículo nuevo con promociones y ofertas de financiación suele funcionar muy bien para captar la atención de los usuarios que necesitan un coche y no pueden gastar una cantidad de dinero elevada. La promoción del Volkswagen T-Cross puede ser muy apetecible por su equilibrio general.

Se produce en la planta navarra de Landaben para toda Europa

  • La versión de entrada ya cuenta con una mecánica con sobrealimentación
  • Todos los niveles de acabado tienen un equipo muy completo
  • Es práctico y versátil, con un maletero de 385 litros mínimos
The New Volkswagen T Cross
20.100 € Ahorra 4.390 €

Este crossover turbo fabricado en España es atractivo y versátil.

La oferta que está vigente durante el mes de enero de 2025 para el Volkswagen T-Cross es interesante tanto por todo lo que ofrece como por cómo queda situado respecto a los rivales directos. Si echamos un vistazo a las tarifas de los Opel Mokka, Peugeot 2008 o Hyundai Kona, son más caros que el alemán incluso aplicando promociones.

Vista lateral y trasera del VW T-Cross, un crossover compacto que destaca por su diseño moderno.

Desde 160 € al mes financiando con «My Way» de Volkswagen

El Volkswagen T-Cross más accesible se puede comprar en enero desde 20.100 € aunque para poder aprovechar esta promoción deberás financiar con la marca un capital mínimo de 15.000 € durante un periodo de al menos 60 meses (mismo tiempo de permanencia exigido).

Si decides la financión «My Way» el precio final sube hasta los 21.053 € y se requiere financiar un capital de 15.000 € durante al menos 36 meses con cuotas que arrancan en los 160 €/mes. Al finalizar la operación habrás abonado 25.782 € aunque también incluye el pack mantenimiento durante cuatro años y el seguro a todo riesgo con franquicia durante el primero.

Interior moderno y funcional del T-Cross, con acabados de calidad.

Con una motorización solvente y bien equipado

La mecánica de acceso a la gama del Volkswagen T-Cross es correcta por prestaciones y consumos. Se trata del bloque 1.0 TSI de 95 CV en combinación con una caja de cambios manual de cinco velocidades que resulta más que satisfactorio para moverse por ciudad, alrededores e incluso en viajes siempre que no seas excesivamente exigente.

Especificación Detalle
Transmisión 5 vel.
Cilindrada 999 cm³
Potencia máxima 70 kW
Par máximo 175 Nm / 1600 – 3500 1/min
Velocidad máxima 180 km/h
Aceleración 0-100 km/h 11,3 s
Consumo combinado 5,6 l/100 km
Emisiones combinadas 126 g/km

Este bloque cuenta con la etiqueta ambiental «C» de la Dirección General de Tráfico y según declara la firma alemana, tiene un consumo medio de 5,6 L/100 y unas emisiones de 126 g/km de CO2. La velocidad máxima se queda en los 180 km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 11,3 segundos.

Amplio maletero con capacidad adecuada para tus necesidades diarias.

El nivel de terminación más sencillo no tiene denominación. En seguridad cuenta con faros LED con encendido automático, alerta de carril involuntario, lector de señales de tráfico, sensor de parking trasero, control de crucero con limitador, asistente en cuestas, detector de fatiga y peatones, etc.

Otros elementos también de serie son el aire acondicionado, instrumentación digital, cuatro elevalunas y espejos eléctricos, asiento posterior deslizante, sistema multimedia con pantalla táctil, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, radio DAB, volante multifunción, llantas de chapa de 16 pulgadas, etc.

Vídeo destacado del Volkswagen T-Cross

Imagen para el vídeo destacado del Volkswagen T-Cross Botón de play

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Enrique García

Desde muy pequeño Enrique García ya era un apasionado del mundo del motor aunque la baba se le caía especialmente con los coches, cuánto más raros mucho mejor. Aprendió a leer con las revistas del motor y desde aquel momento han sido su verdadera pasión. Seguir leyendo...

The New Volkswagen T Cross
Logo de la marca volkswagen

Volkswagen T-Cross

Ahorra 4.390 €  20.100 €

El crossover pequeño más asequible de la firma alemana se produce en España y ofrece varias alternativas mecánicas en gasolina y diésel, destacando también por su comportamiento dinámico y posibilidades de equipamiento

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