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El Volkswagen Tiguan Allspace, con más espacio y 7 plazas, ya tiene precio en España

Volkswagen acaba de dar un paso más expandiendo su oferta SUV con una versión muy esperada, e incluso necesaria. El Volkswagen Tiguan Allspace, que estamos probando estos días, se erige como una versión realmente interesante para aquellos que buscan un SUV más espacioso, sin llegar a las dimensiones, y el precio, del Volkswagen Touareg, que se encontraría en un nivel muy superior. De esta forma nos encontramos con un Volkswagen Tiguan Allspace que de serie ya incluye tercera fila de asientos, y por lo tanto siete plazas, y un maletero que crece hasta los 685 litros si abatimos la tercera fila de asientos. ¿Pero cuál es el precio del Volkswagen Tiguan Allspace?

Desde 35.360€ estará disponible el Volkswagen Tiguan Allspace con motor 1.4 TSI de 150 CV de potencia. El diésel más económico, el 2.0 TDI de 150 CV, arrancará en 37.490€. En ambos casos estaríamos hablando de acabados Advance, tracción delantera y cambio manual.

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El segundo acabado y línea de equipamiento disponible es la Sport, que en el caso de un 1.4 TSI de 150 CV de potencia, y ya con DSG, arrancaría en los 40.340€.

El Volkswagen Tiguan Allspace estará disponible con motores entre 150 y 240 CV de potencia, tercera fila de asientos de serie, y dos líneas de equipamiento

Lista de precios del Volkswagen Tiguan Allspace

Motores de gasolina:

* 1.4 TSI Manual (150 CV) Advance: 35.630€
* 1.4 TSI DSG6 (150 CV) Advance: 37.740€
* 1.4 TSI DSG6 (150 CV) Sport: 40.340€
* 2.0 TSI DSG7 4motion (180 CV) Sport: 46.240€

Motores diésel:
* 2.0 TDI Manual (150 CV) Advance: 37.490€
* 2.0 TDI DSG7 (150 CV) Advance: 39.670€
* 2.0 TDI Manual 4Motion (150 CV) Advance: 40.850€
* 2.0 TDI DSG7 4motion (150 CV) Advance: 43.040€
* 2.0 TDI Manual 4Motion (150 CV) Sport: 43.450€
* 2.0 TDI DSG7 4motion (150 CV) Sport: 45.650€
* 2.0 TDI DSG7 4motion (190 CV) Sport: 46.580€
* 2.0 TDI DSG7 4motion (240 CV) Sport: 51.680€

Más adelante también se introducirá un motor 2.0 TSI de 220 CV de potencia.

El Tiguan Allspace de acceso arrancará en 35.630€ con motor de gasolina, TSI, y 37.490€ con motor diésel, TDI, en ambos casos con cambio manual, tracción delantera y 150 CV de potencia

Dos líneas de equipamiento: Advance y Sport

La dotación de equipamiento Advance, la más básica, ya incluirá de serie la tercera fila de asientos, un paquete de detalles cromados, sistema Front Assist y control de velocidad de crucero ACC, portón trasero eléctrico y llantas de aleación Tulsa de 17″.

La línea Sport añade a todo lo anterior sistema Keyless de acceso y arranque sin llave, portón con sistema Easy Open / Easy Close, que permite abrirlo con una acción gestual, faros LED con ajuste automático y llantas de aleación Kingston de 18″.

En su lanzamiento, el Tiguan Allspace incluirá sin coste añadido un paquete promocional de equipamiento por valor de 1.600€, en el caso del Advance, y por valor de 3.200€, en el caso del Sport

Un paquete de lanzamiento que añade más equipamiento

En su lanzamiento, el Volkswagen Tiguan Allspace incluirá por el mismo precio un paquete extra de equipamiento promocionado por valor de 1.600€ en el caso del Advance. Paquete que incluye App Connect y Media Control, asistente de aparcamiento Park Assist, cámara trasera de aparcamiento y navegador Discover Media de 8″.

En el caso del Sport hablaríamos de un valor añadido, por el mismo precio, de 3.200€ en equipamiento. Y añadiría a todo lo anterior el sistema de cámaras 360º Around View y el techo solar panorámico y corredizo.

Más fotografías del Volkswagen Tiguan Allspace en la siguiente galería:

Vídeo destacado del Volkswagen Tiguan

Imagen para el vídeo destacado del Volkswagen Tiguan Botón de play

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David Villarreal

En 2007 comenzaba su andadura en los medios en internet y en el mundo del motor. Dos años después David se unía a uno de los proyectos incipientes de la prensa del motor, el de Diariomotor. Seguir leyendo...

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El Volkswagen Tiguan es un SUV de tamaño medio, disponible en una única carrocería de cinco puertas y cinco plazas. Puede llevar dos ruedas motrices o tracción integral 4-Motion en los acabados más costosos.

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