Los SUV de tamaño medio se han convertido en el familiar perfecto por su polivalencia, espacio y confort, por ello no es de extrañar que cada vez tengamos más coches en esta categoría. Sin embargo, las grandes referencias de este segmento están claras, coches como el Toyota RAV4 o el Ford Kuga, analizando hoy la que es su mayor y más interesante alternativa, pues se trata de un SUV híbrido completamente renovado que promete haber mejorado en todos los aspectos.
El Todo en Uno de Volkswagen se llama Tiguan
La tercera generación del Volkswagen Tiguan ya está en el mercado español, un coche que se ha renovado por completo, pero que busca seguir siendo el Volkswagen más vendido del mundo, además de una de las grandes referencias entre los SUV.
Volkswagen Tiguan
Para conseguirlo, Volkswagen ha creado un Tiguan que se aprovecha de las mejoras y novedades de la plataforma MQB Evo. Estamos ante un coche de 4,54 metros de largo, ofreciendo a cambio un espacioso habitáculo para viajar cómodamente cinco personas, añadiendo a ello un maletero que se mueve entre los 490 y 652 litros en función de la posición de la banqueta trasera regulable o las baterías instaladas.
En términos de equipamiento, la renovación le ha sentado francamente bien al Tiguan, pues ahora su equipamiento es posiblemente de los más completos en su clase, ofreciendo lo último en infoentretenimiento, numerosas asistencias a la conducción, múltiples posibilidades en confort y un buen arsenal de sistemas de seguridad. A lo largo del vídeo que tenéis sobre estas líneas podéis ver en detalle todas las posibilidades que ofrece este Tiguan 2024.
Sin embargo el verdadero punto fuerte del Volkswagen Tiguan está en su amplia oferta de propulsores, pues la firma alemana ha decidido que sea el cliente el que decida qué motor se ajusta mejor a sus necesidades. De esta forma encontramos motores gasolina, diésel, microhíbridos e híbridos enchufables. Todos ellos instalan de serie transmisión automática DSG de 7 relaciones, pudiendo combinarse también con tracción total en los motores más potentes.
Dentro de toda esta oferta queremos destacar el motor gasolina microhíbrido 1.5 eTSI de 130 o 150 CV, pues se trata de la opción de compra más recomendable por prestaciones, consumo y precio, incluyendo además la cada vez más importante etiqueta ECO. Este motor mueve con soltura al Tiguan en cualquier escenario, incluso viajando cargados, consiguiendo homologar un consumo de combustible de entre 6,1 y 6,5 l/100 Km.
Obviamente, si vamos a realizar mucha carretera, mejor optar por la versión de 150 CV para asi poder ir más desahogados. Incluso si pensamos en hacer muchos kilómetros al año, pese a tener que renunciar a la etiqueta ECO, optar por un motor diésel sigue siendo una muy buena elección para así disfrutar del menor coste por kilómetro.
Una vez analizamos la gama Tiguan 2024, descubrimos que el abanico de precios es considerable, pero una vez más insistimos en que son precisamente sus motores microhíbridos de «acceso» los más interesantes, pues el Volkswagen Tiguan tiene un precio desde 39.170 euros con el motor 1.5 eTSI de 130 CV, un precio antes de aplicar cualquier descuento o promoción.
Uno de los mejores SUV del mercado que destaca sobre todo por su tecnología, por la variedad de mecánicas disponibles y por ser muy espacioso. Es un SUV que goza de un buen equilibrio entre calidad y precio y una buena opción si buscamos un SUV con etiqueta ECO.
Equilibrio es una de las palabras que mejor define las versiones híbridas del Hyundai Tucson, un coche que en términos generales, es uno de los referentes del segmento de los SUV compactos. No es el más eficiente de su categoría, pero tiene muy buenas prestaciones.
Una de las mejores opciones disponibles en el mercado si buscamos un SUV muy amplio híbrido, bien equipado, con un diseño atractivo y con una dotación tecnológica alta. Además está disponible con versiones híbridas e híbridas enchufables, con etiqueta ECO y etiqueta Cero Emisiones.
Es una de las opciones más equilibradas en el segmento compacto. Ofrece un puesto de conducción de buena ergonomía, un buen maletero y buen espacio en las plazas traseras, además de una variedad mecánica amplia y un tacto de conducción por encima de la media del segmento.
Resumen de todos los coches
| Modelo | Precio | Oferta | |
|---|---|---|---|
| Hyundai Tucson 115-160 CV·4.90-7.00 l/100Km | 115-160 CV · 4.90-7.00 l/100Km | 27.917 € | 27.917 € Pedir oferta |
| Hyundai Tucson Híbrido 215-265 CV·1.00-6.60 l/100Km | 215-265 CV · 1.00-6.60 l/100Km | 34.065 € | 34.065 € Pedir oferta |
| Kia Sportage 115-160 CV·5.10-7.10 l/100Km | 115-160 CV · 5.10-7.10 l/100Km | 25.490 € | 25.490 € Pedir oferta |
| Kia Sportage híbrido 215-252 CV·6.60 l/100Km | 215-252 CV · 6.60 l/100Km | 31.550 € | 31.550 € Pedir oferta |
| Nissan Qashqai 140-158 CV·6.30-6.90 l/100Km | 140-158 CV · 6.30-6.90 l/100Km | 25.900 € | 25.900 € Pedir oferta |
