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El Volvo XC40 sigue en oferta y sigue siendo un auténtico chollo entre los C-SUV premium

Volvo ha encontrado en el chollo del XC40 un auténtico superventas, y es que con un precio de 24.200 € se sitúa prácticamente en el segmento de los generalistas, y no en el de los premium, unos diez mil euros por encima. De hecho, el pasado año han matriculado 1.197 unidades, lo que supone un crecimiento del 25 %, mientras que el mercado nacional ha caído más del 30 %. Veamos pues, qué es lo que convierte a este Volvo XC40 Premium Edition en un chollo y en un best seller.

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Así es el chollo del Volvo por 24.200 €

Partimos de la base que el XC40 es un SUV compacto, el segmento de moda, y que además aporta un buen espacio gracias a sus 4,43 metros de longitud, una distancia entre ejes de 2.702 mm y un maletero de 460 litros que sin situarse entre los más amplios del segmento, sí que es más que suficiente. A ello se suma un diseño que luce moderno y vanguardista, más elegante que deportivo, con detalles como la firma lumínica LED en forma de T en alusión al dios escandinavo Thor que le sienta francamente bien, al menos en mi opinión. Asimismo, no debemos olvidarnos que se trata de un vehículo prepimium, con unas excelentes calidades y ajustes, jugando así en la misma liga que sus rivales naturales: Audi Q3, BMW X1, Range Rover Evoque o Mercedes GLA.

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Otro punto positivo nos lo encontramos en el equipamiento del acabado Momemtum Core asociado a este Premium Edition, el cual cuenta con una dotación medianamente amplia, lejos de lo que cabría de esperar de una versión de acceso en una firma premium. Así pues, en esa dotación nos encontramos con elementos como diversas ayudas y asistentes a la conducción, como el aviso de colisión frontal con frenado automático o el asistente de mantenimiento de carril, además de las llantas de 17 pulgadas, equipo multimedia con pantalla táctil de 9″ e instrumentación completamente digital de 12,3″, barras negras longitudinales en el techo o la función Clean Zone que mantiene la calidad del aire interior.

Sin embargo, este chollo también posee un punto negativo, y ese nos lo encontramos bajo el capó. Dispone de un 1,5 litros turbo de gasolina que desarrolla 129 CV y 245 Nm de par, unas cifras modestas, que si bien son suficientes para mover un conjunto de 1,6 toneladas, no aportaran la contundencia desea en ciertas situaciones, como un adelantamiento y una fuerte subida. El apartado mecánico se completa con un cambio manual de seis relaciones, firmando un 0 a 100 km/h en 10,9 segundos y un consumo combinado de 7 l/100 km según el ciclo WLTP.

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¿Cuáles son las alternativas al Volvo XC40 Premium Edition?

Respecto a la letra pequeña, el Volvo XC40 Premium Edition por 24.200 € está disponible hasta el 31 de marzo, estando asociada esta oferta a una financiación mínima de 21.000 € a 48 meses con 36 de permanencia.

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En cuanto a sus rivales, el segmento premium integrado por el Audi Q3 35 TFSI 150 CV por 37.440 €, el BMW X1 sDrive18i 136 CV por 36.400 € y el Mercedes GLA 180 139 CV por 37.800 € se sitúan unos diez mil euros por encima, por lo que a priori quedarían descartados como principales rivales. Esto nos hace mirar hacia los C-SUV generalistas, entre los cuales, es el novísimo Hyundai Tucson KLASS 1.6 TGDI 150 CV por 23.800 € una de las mejores opciones, pues aporta cierta sensación de calidad (por debajo del sueco) y de buen hacer, unido a un propulsor de 150 CV algo más resolutivo y a un espacio aún mayor.

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Vídeo destacado del Volvo XC40

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José Luis Gómez

Graduado en Ingeniería Mecánica apasionado de los coches, su historia y su técnica. Actualmente gracias a Diariomotor he convertido mi pasión en mi profesión, juntando letras sobre esos cacharros de cuatro ruedas y, sobre todo, aprendiendo cada día algo nuevo sobre ellos. Seguir leyendo...

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El XC40 llega con la intención de rivalizar con los Audi Q3, Mercedes GLA y BMW X1 apostando por una estética diferenciada y mucha tecnología. Tanto la calidad de realización como la dotación disponible están a un excelente nivel. Además es el modelo encargado de estrenar los nuevos motores de tres cilindros, contando también con versiones microhíbridas MHEV

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