El Volvo XC40 ha sido uno de los grandes chollos del pasado año 2020 y lo sigue siendo este año, aunque podría tener los días contados, pues la oferta del XC40 por 24.200 € finaliza el 31 de marzo, salvo que la firma sueca la vuelva a prorrogar. Gracias a ella Volvo ha conseguido amortiguar la caída de ventas, y con razón, pues estamos hablando de un SUV compacto de corte premium, bien equipado y al precio de un generalista, aunque si bien es cierto que su mecánica de 129 CV se antoja algo justa.
Así es el chollo del año, con más luces que sombras
Así pues, el gran argumento de venta del modelo sueco es ofrecer un nivel de acabado, ejecución e imagen que nada tiene que envidiar al de sus principales rivales, Audi Q3, BMW X1 y Mercedes GLA, a un precio unos diez mil euros inferior, propio de cualquier otro C-SUV generalista. A ello se suma un diseño vanguardista muy trabajado, que luce moderno y diferente, pero sin apuestas arriesgadas, y un tamaño de 4,43 metros de longitud, que sin albergar el mayor espacio interior del segmento, sí que es razonablemente amplio con 2.702 mm de batalla y 460 litros de maletero.
Volvo XC40
El siguiente gran punto positivo es el nivel de equipamiento asociado a este Volvo XC40 Premium Edition, que corresponde al acabado Momentum Core, el cual incluye elementos como el aviso de colisión frontal con frenado automático, llantas de aleación de 17″, equipo multimedia con pantalla táctil de 9″, instrumentación digital de 12,3″ o un climatizador con una función llamada Clean Zone para mantener la calidad del aire interior. En definitiva, no se trata de una dotación ultra-abundante, pero sí muy generosa, sobre todo para ser un escalón de entrada.
Sin embargo, el Volvo XC40 Premium Edition sí que cuenta con un gran punto débil, y ese es su mecánica turbo de gasolina, un 1,5 litros que desarrolla 129 CV y 245 Nm de par, unas cifras que se quedan algo justas para mover con soltura al SUV sueco en todo tipo de circunstancias, y sobre todo, afrontar con garantías un puerto de montaña, una incorporación o un adelantamiento rápido. No obstante, los 10,9 segundos que declara en el 0 a 100 km/h pueden calificarse de correctos, al nivel de otras mecánicas de acceso de similar potencia, aunque el consumo combinado de 7 l/100 km según el ciclo WLTP tampoco es especialmente brillante. El apartado técnico se completa con un cambio manual de seis relaciones que envía el par al eje delantero.
La oferta del XC40 por 24.200 € acabada el 31 de marzo
En principio, la oferta del Volvo XC40 Premium Edition por 24.200 € finaliza el 31 de marzo, aunque es cierto que existen muchas posibilidades de que la firma sueca la vuelva a reeditar, tal y como ha venido haciendo hasta ahora, y también que aproveche dicha reedición para incrementarla una pequeña cantidad (¿500 €?). Sea como fuere, la actual promoción está condicionada a una financiación mínima de 21.000 € a 48 meses con 36 de permanencia a través del Banco Cetelem, aunque no especifica los intereses de la misma.
Entre los rivales naturales nos encontramos al tridente alemán, el Audi Q3 35 TFSI 150 CV por 37.480 €, el BMW X1 sDrive18i 136 CV por 36.400 € y el Mercedes GLA 180 139 CV por 37.800 €, todos ellos con un precio más de diez mil euros superior, por lo que quedarían completamente descartados, hasta incluso el Lexus UX 250h Business por 29.900 € que se sitúa bastante por encima.
Así pues, son el Hyundai Tucson KLASS 1.6 TGDI 150 CV por 23.800 €, y sobre todo el Peugeot 3008 Active PureTech 130 por 28.042 €, las dos grandes alternativas al Volvo XC40 por ofrecer esa experiencia más cuidada dentro del segmento C-SUV generalista.
