Si tienes que responder rápidamente a la frase «dime un todoterreno legendario» estoy seguro que muchos responderíamos con este coche: el Toyota Land Cruiser. El todoterreno japonés lleva entre nosotros desde los años 50 del pasado siglo, y acaba de ser presentada su última generación, conocida como «Land Cruiser 250». Sigue siendo un todoterreno puro capaz de cruzar África y volver, pero no tiene el mismo «estatus» que un Mercedes-AMG G 63. Algo a lo que el preparador japonés Wald International ha querido poner remedio.
Si quieres que tu Land Cruiser pueda salir del asfalto, busca en otro sitio
El Toyota Land Cruiser es de por sí un vehículo imponente y llamativo, pero no será tan llamativo a la puerta de una discoteca de moda como un Mercedes Clase G preparado por Brabus – con más tomas de aire que un Fórmula 1. Ahí es donde Wald International interviene, presentando el kit «Desert Series Black Bison Edition» para el todoterreno de Toyota. Por el momento se trata de una preparación estética que solo afecta al exterior del coche. No hay modificaciones mecánicas ni modificaciones al interior del coche.
Fotos del Toyota Land Cruiser de Wald International
Todos los rasgos visuales del Land Cruiser han sido exagerados y acentuados, con el objetivo último de hacer que el coche se vea más «excesivo». Es prácticamente una parodia de sí mismo. En el frontal tenemos un nuevo paragolpes cuajado de detalles, y el capó es de nueva factura, con una toma de aire tan grande que podría alimentar de aire a un motor V12 sobrealimentado. Los pasos de rueda son gigantescos, y esconden nuevas llantas: las «todoterreno» montan neumáticos off-road, mientras que las de asfalto deben rondar las 26 pulgadas.
Este despropósito estético continua con una baca de techo con iluminación LED adicional, nuevas estriberas con iluminación LED, un gigantesco alerón que extiende la longitud del coche de forma notable y un nuevo paragolpes trasero con un difusor integrado. Si el objetivo era llamar la atención, lo han logrado con creces, aunque sea a costa de sacrificar el buen gusto. A nivel técnico las mecánicas se mantienen de serie, por lo que podríamos estar ante una unidad equipada con un humilde motor turbodiésel de 204 CV.
Fotos del Toyota Land Cruiser de Wald International
