Tecnológica y premium. En un momento en el que las taiwanesas y las chinas continentales ganan cuota con su precio cada vez más competitivo, marcas como Honda y Yamaha se reivindican precisamente con productos como el que hoy nos ocupa.
No será barata. Pero la Yamaha XMAX es sinónimo de durabilidad, eficiencia, y la confianza que aporta un producto premium con un consumo de solo 2,3 litros/100 kilómetros.
Filosofía urbana y de calidad
La Yamaha XMAX 2024 es referente entre las scooters de 125 cc. Diseñada principalmente para el entorno urbano, combina un estilo moderno y agresivo con una construcción robusta y materiales de primera calidad. Su mirada LED, acompañada de luces diurnas, subraya ese carácter moderno, mientras que su carenado angular y contrastes de color con pintura mate acentúan su punto más premium.
El asiento, ubicado a una altura de 795 mm, permite apoyar completamente los pies en el suelo, facilitando su uso en paradas urbanas. Además, es cómodo y espacioso, apto para dos personas, con acabados en cuero sintético y pespuntes contrastados en su versión Tech Max.
Un mechero, 2,3 l/100 km
El motor Blue Core de 125 cc, homologado bajo la normativa Euro 5, es un monocilíndrico de 12,2 CV a 8.000 rpm, con un par máximo de 11,2 Nm a 6.000 rpm. Su rendimiento destaca no solo por la fiabilidad habitual de Yamaha, sino también por su consumo, alcanzando unos razonables 2,3 l/100 km con su sistema Start/Stop.
Especificaciones técnicas del motor
| Detalles | Especificación |
|---|---|
| Tipo de motor | 4 tiempos, refrigerado por líquido, SOHC |
| Cilindrada | 125 cc |
| Potencia máxima | 12,2 CV a 8.000 rpm |
| Consumo homologado | 2,3 l/100 km con Start & Stop activado |
| Capacidad del depósito | 13,2 litros (autonomía superior a 400 km) |
Robusta y de calidad
La Yamaha XMAX 125 comparte el bastidor y parte ciclo con versiones de mayor cilindrada, lo que la dota de una estructura sobredimensionada que incrementa su estabilidad y seguridad. Su sistema de suspensión cuenta con horquillas telescópicas delanteras y un doble amortiguador trasero ajustable en precarga, ofreciendo un buen compromiso entre agilidad y confort.
Especificaciones de la parte ciclo
| Detalles | Especificación |
|---|---|
| Suspensión delantera | Horquillas telescópicas, recorrido de 110 mm |
| Suspensión trasera | Unidad oscilante, recorrido de 90 mm |
| Frenos | ABS en ambos ejes, disco delantero de 267 mm y trasero de 245 mm |
| Neumáticos | 120/70-15 delante y 140/70-14 detrás |
Bien equipada
La tecnología es otro de los puntos fuertes de la XMAX 125. La instrumentación digital consta de una pantalla TFT a color de 4,3 pulgadas con conectividad Bluetooth. Esta permite sincronizar el smartphone para gestionar notificaciones o incluso acceder a un navegador Garmin en la versión Tech Max. Además, incorpora arranque y desbloqueo manos libres, un parabrisas ajustable en altura y un hueco bajo el asiento – muy importante – capaz de albergar dos cascos integrales.
Otros detalles prácticos incluyen manillar ajustable y guanteras delanteras con tomas de carga USB.
¿Cuánto cuesta este scooter?
Llegamos al punto en el que muchos podrían preguntarse si la Yamaha XMAX 125 justifica su precio de 5.499 euros. Lo justifica, al menos si valoramos su calidad de construcción, eficiencia y equipamiento.
Su versión Tech Max, por 6.099 euros, lleva el concepto premium aún más lejos, con detalles exclusivos y tecnología adicional.
