Están de moda. Verdaderos SUV de dos ruedas. Trails que lo mismo te sirven para una ruta todoterreno, que para un viaje por carretera o para los trayectos diarios, para ir al trabajo y moverse por la ciudad. Por si no fuera poco, la irrupción de nuevos fabricantes asiáticos como Zontes está teniendo como resultado que el catálogo de opciones sea cada vez mayor, también para el que busca un producto de calidad con un presupuesto ajustado.
Diseño y dimensiones: una trail que llama la atención
La Zontes 703F es el buque insignia de la marca en Europa y está diseñada para destacar. Con un carenado anguloso, un escape prominente de triple salida y un doble faro rectangular, su estética es imponente y aventurera. Su tamaño también la posiciona como una maxi-trail de grandes dimensiones, con una distancia entre ejes de 1.565 mm y una altura de asiento de 845 mm, ideal tanto para rutas todoterreno como para el tráfico urbano.
| Dimensiones y pesos | |
|---|---|
| Largo | 2.305 mm |
| Ancho | 960 mm |
| Alto | 1.525-1.618 mm |
| Peso en seco | 215 kg |
| Peso en orden de marcha | 236 kg |
| Altura asiento | 845 mm |
| Capacidad del depósito | 22 litros |
Un motor tricilíndrico que impresiona
El motor de la Zontes 703F es de desarrollo propio y marca un hito para Zontes. Este tricilíndrico de 699 cc, refrigerado por líquido, entrega 95 CV a 10.000 rpm y un par máximo de 76 Nm a 7.500 rpm, con un consumo medio homologado de solo 5,0 l/100 km. Además, dispone de una caja de cambios semiautomática de seis velocidades con sistema de quickshifter y embrague antirrebote, lo que garantiza un cambio de marchas fluido y preciso.
| Motor | |
|---|---|
| Tipo | Tricilíndrico en línea |
| Cilindrada | 699 cc |
| Potencia máxima | 95 CV a 10.000 rpm |
| Par máximo | 76 Nm a 7.500 rpm |
| Refrigeración | Líquida |
| Consumo medio | 5,0 L/100 km |
| Autonomía | 440 km |
Parte ciclo: equipada para la aventura
Zontes ha equipado la 703F con componentes de alta calidad. Su suspensión delantera está firmada por Marzocchi, con una horquilla invertida regulable de 43 mm, mientras que el monoamortiguador trasero también es ajustable y cuenta con botella separada. Las llantas de radios tubeless, de 21 pulgadas delante y 18 pulgadas detrás, calzan neumáticos mixtos Michelin Anakee Adventure, ideales para adaptarse a diversos terrenos.
El sistema de frenado incluye discos de gran diámetro, con doble disco delantero de 310 mm y un disco trasero de 265 mm, todos con pinzas J.Juan, y ABS de doble canal, desconectable en el eje trasero. Estas características aseguran una frenada potente y controlada, incluso en condiciones exigentes.
| Parte ciclo | |
|---|---|
| Suspensión delantera | Horquilla Marzocchi invertida |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador regulable |
| Frenos delanteros | Doble disco 310 mm |
| Frenos traseros | Disco 265 mm |
| Neumáticos | Michelin Anakee Adventure |
| Distancia libre al suelo | 205 mm |
| Llantas | Radios tubeless |
Tecnología y conectividad: a la vanguardia
La Zontes 703F no solo destaca por su parte ciclo, sino también por su equipamiento. Cuenta con un cuadro de instrumentos TFT a color de 6,75 pulgadas, compatible con Screen Mirroring y Bluetooth. Además, incorpora cámaras full HD delantera y trasera, con una memoria interna de 128 GB para grabar todas las rutas. Toda la iluminación es LED, con función de iluminación en curva.
El control de tracción y los modos de conducción ajustables completan un equipamiento que rara vez se encuentra en este rango de precios.
Imbatible en su segmento
Lo más sorprendente de la Zontes 703F es su precio de 7.992 euros en el mercado español. Es una cifra que la posiciona como una opción realmente competitiva frente a sus rivales, muchas veces menos potentes o equipadas.
