Están poniendo el mercado patas arriba. China está consiguiendo trasladar a los compradores españoles que hay vida más allá de sus scooter económicos. Y está siendo toda una oportunidad para que marcas como Voge, o Zontes, estén desmarcándose y elevándose a lo más alto de las listas de las más vendidas.
El chollo trail que está poniendo el mercado patas arriba
Y ese éxito que han tenido modelos puntuales, como la Voge 900 DSX, se está trasladando a otras marcas y a otros productos y estaría propiciando que la oferta de motos de asfalto y viaje, aventura y pista de tierra, crezca sin parar.
Y el mejor ejemplo lo encontramos en Zontes y uno de los productos que más dará de qué hablar este año. Se llama Zontes 703F, tiene tres cilindros, 95 CV, y un precio realmente competitivo.
- Originalidad, empezando por su motor, se aleja de la configuración más habitual apostando por un tricilíndrico con quickshifter
- Está arrasando, y ya es una de las motos más vendidas en España, haciendo que con esta Zontes 703F y la Zontes 368G, Zontes se haya situado este año como una de las marcas más vendidas en nuestro país.
- Un precio realmente contenido, más propio de un scooter premium para el A2 que para una trail de 95 CV.
Una moto económica, pero con personalidad
Estamos ante una moto con mucha personalidad, que se aleja de la configuración de dos cilindros más común. Con un tricilíndrico de 699 cc, esta moto desarrolla 95 CV y un par motor de 76 Nm y dispone de quickshifter. Con un depósito generoso, logra una autonomía en torno a los 440 km, eso sí, cumpliendo con su consumo homologado de 5 litros cada 100 km.
Dispone de una versión limitada a 47 CV para usuarios del carnet A2.
| Motor | Zontes 703F |
|---|---|
| Tipo | Tricilíndrico en línea |
| Cilindrada | 699 cc |
| Potencia máxima | 95 CV a 10.000 rpm |
| Par máximo | 76 Nm a 7.500 rpm |
| Refrigeración | Líquida |
| Consumo medio | 5,0 L/100 km |
| Autonomía | 440 km |
Zontes 368G
El revulsivo de Zontes en España… no solo es la 703F
Una propuesta trail que está arrasando. Hace poco hubiera parecido increíble, pero a día de hoy Zontes es la tercera marca de motos más vendida en España (3.711 unidades en el primer trimestre), solo superada por Honda (11.503 unidades) y Yamaha (6.769 unidades).
Y aunque el éxito de Zontes se debe sobre todo al gran lanzamiento de este año, el de la Zontes 368G (1.508 unidades), un scooter de filosofía trail, la Zontes 703F pretende jugar un papel importante en el catálogo de la marca y también en esta categoría de las trail económicas, en las que China está tomando la voz cantante.
En marzo, la Zontes 703F (303 unidades) fue la novena moto más vendida, superando a la BMW R 1300 GS (291 unidades) y superada, eso sí, por la Voge 900 DSX (558 unidades), que con el MY 2025 y la recuperación del stock vuelve a convertirse en una de las motos más vendidas en España.
La clave del éxito sigue siendo su precio
Si hay algo que marca este éxito, sin duda, es su precio. La Zontes 703F cuesta 7.992 euros. Un precio muy contenido, especialmente si lo comparamos con la Voge 900DSX, 1.000 euros más cara, o con la Yamaha Ténéré 700 y KTM 790 Adventure, con diferencias que llegan a superar los 3.000 euros.
Zontes 703RR
Lo curioso es que esta Zontes 703F podría ser solo el principio. La marca china ya ha lanzado en España un producto aún más exótico – y barato – que no es otro que una doble erre como la Zontes 703RR, que también con motor de tres cilindros y 95 CV cuesta solo 7.688 euros.
¿Conseguirá Zontes, y el resto de marcas chinas, hacer también de sus superdeportivas a precio razonable un producto de volumen?
Zontes 703F:
Zontes 368G:
Zontes 703RR:
