Económico, práctico, y con etiqueta ECO. Citroën estrena 2025 renovando uno de sus productos más interesantes, un compacto con algunos rasgos estéticos propios de los SUV, que ahora adquiere la nueva imagen de marca y que conforma su gama con una oferta de motores que incluyen una alternativa de gasolina, híbridos de 48 voltios y una versión completamente eléctrica. El coche compacto Made in Spain El Citroën C4 es un coche compacto

Una trail premium, de precio razonable, sin necesidad de recurrir a las chinas. Esto es precisamente lo que propone BMW Motorrad que, consciente de la presión cada vez mayor de la industria china, y también el interés cada vez más acusado por las trail de potencia media y precios para todos los públicos, quiere amortizar su autoridad y legado trail, con referentes como la BMW R 1300 GS, en un producto más contenido en prestaciones y precio.

El mercado español de coches nuevos cerró 2024 con más de un millón de unidades matriculadas, una cifra que no se veía desde hace años, y que da buena cuenta de las ganas y de la necesidad de los compradores españoles de adquirir un coche nuevo. La otra cara de la moneda es que el vehículo líder de ventas ha sido uno de los más baratos de cuantos se venden en España, el Dacia Sandero, que parte de poco más de 13.000 euros en nuestro p

La inteligencia artificial nos está demostrando hasta qué punto puede cambiar el mundo, por la variedad de ámbitos en los que se puede aplicar y, la potencia sobre la que puede actuar en esos ámbitos, transformando por completo la forma de trabajar, comunicar, o llegar a los compradores. Diariomotor presenta CARPIX Imaginemos por un momento poder generar imágenes hiperrealistas de vehículos, para situarlos en escenarios de muy difíci

Cuando parecía que no iba a quedar más remedio que comprar un eléctrico, aparece la nueva generación de los híbridos enchufables. Y para redondear aún más la cosa, ofertas tan interesantes como la que propone BYD con el BYD Seal U DM-i. O lo que es lo mismo, un SUV PHEV con 218 CV, 1.080 kilómetros de autonomía y tamaño de Mercedes-Benz GLC pero por 33.500 euros. Es el SUV híbrido enchufable que, con tamaño de GLC pero costando 33.50

En cuestión, prácticamente, de tres años, MG se ha convertido en una de las marcas de coches más habituales en las calles de España. De hecho el MG ZS con motor de gasolina es el cuarto coche más vendido de nuestro país, lo que evidencia la inclinación del público español a comprar coches de apariencia todoterreno pero de bajo precio. Por esto mismo, y también a tenor del éxito de un SUV de gran tamaño como el Toyota RAV4, un mode

Asia pega cada vez más fuerte. Y el mejor ejemplo lo encontramos en la motocicleta que hoy nos ocupa, con marchas, y una 125 que podemos conducir con el carné de coche y desde los 16 años, convirtiéndose en una opción más que interesante como moto escuela para iniciarse. La KOVE NK 125 R se perfila como una solución robusta y económica para iniciarse en el mundo de las motos de marchas KOVE nos ofrece una propuesta robusta, co

Pensar en Suzuki suele implicar pensar en algunos de los todoterrenos más míticos de la historia. Pero hoy en día significa pensar, casi siempre, en productos híbridos y válidos para el día a día. ¿Es esto algo malo? Lo cierto es que no, especialmente cuando nos fijamos en el Suzuki S-Cross, un fiable SUV con etiqueta ECO que puede ser nuestro por 149 euros al mes. No es un todoterreno como sus abuelos, pero sí un fiable y sensato SUV d

En un mercado en el que los SUV parecen dominarlo todo con puño de hierro, lo cierto es que sigue existiendo espacio para que otro tipo de carrocerías demuestren su valía, en especial cuando lo que se busca es un vehículo práctico y polivalente para el día a día. Es precisamente lo que ocurre con esta furgoneta, una de las más populares del mercado, que ahora puedes llevarte a tu casa por menos de 200 euros al mes. Estamos hablando de la

La industria del automóvil europea y el mercado que hay tras de sí se encuentran pasando una etapa de cambios cuyos resultados serán los cimientos que darán forma al sector del automóvil en el Viejo Continente en una era que se empieza a discernir desde finales de la presente década.Los gustos del los consumidores han cambiado, pero más aún lo han hecho sus necesidades, sobre todo las económicas, lo que está haciendo que cuando se da co