El objetivo de los fabricantes de coches es que nuestro vehículos sean cada vez más seguros, a parte de menos contaminantes. Este objetivo combinado con la evolución de la tecnología nos llevan a coches con sistemas que hacen que no sea tan fácil como antes tener un accidente.
Estos sistemas se llaman ADAS o sistemas avanzados de asistencia a la conducción. Los ADAS son un conjunto de muchísimos de estos sistemas, entre los cuales esta del que vamos a hablar en este artículo, la alerta de tráfico cruzado. Un sistema que nos ayudará a evitar colisiones, sobre todo cuando queremos salir de un aparcamiento.
¿Qué es la alerta de tráfico cruzado?
Este sistema nos ayuda a salir de forma segura de una plaza de aparcamiento en batería ya que nos avisa de los coches que se acercan por el lateral trasero, en sentido transversal. De esta manera, salir marcha atrás de un aparcamiento donde la visión se ve reducida será mucho más seguro, ya que evitaremos una colisión con otro coche.
¿Cómo funciona la alerta de tráfico cruzado?
Este sistema utiliza radares que están situados en el parachoques trasero o sensores ultrasónicos, que también se encuentran en los parachoques traseros.
- Radares: Son dos y envían ondas radar que rebotan en objetos tanto estáticos como en movimiento, de esta manera miden su distancia y velocidad. El alcance de estos sistemas es de 250 metros en 360 grados.
- Sensores ultrasónicos: estos se utilizan para distancias más cortas que los radares, su reconocimiento es de hasta seis metros y con baja velocidad, por lo tanto son perfectos para maniobrar cuando aparcamos. Estos sensores envían impulsos ultrasónicos que rebotan en los objetos y los ecos son los que se analizan, permitiendo detectar la distancia a la que se encuentran.
Adicionalmente, puede ir conectada a estos elementos la cámara trasera, para poder ver por la pantalla, pero es un complemento ya que el campo de visión de la cámara es limitado y nos permite identificar bien si se acerca algún coche por los lados.
Una vez que los radares o los ultrasonidos detecten que se acerca un coche y que el tiempo de colisión de menos de 3,5 segundos, nos avisará de forma visual mediante la dashboard del coche, y si el conductor no reacciona, la señal pasará a ser acústica.
Si no hace caso ante ninguna de estas señales, puede que el sistema de alerta de tráfico cruzado esté conectado al sistema de frenos y frene el coche bruscamente. Aun que como decimos, no todos los coches cuentan con esta opción.
Es importante recordar que este sistema solo se activa cuando no se supera los 15 kilómetros por hora. Lo normal es que se active automáticamente cuando iniciamos la marcha atrás.
¿Es obligatorio que los coches cuenten con este sistema ahora mismo?
Sí, el 6 de julio de 2022 entró en vigor un nuevo reglamento que dice que todos los coches de nueva homologación deben incorporar el sistema de alerta de tráfico cruzado junto a otros siete que son: detector de somnolencia, asistente de velocidad inteligente, caja negra, alerta de cambio involuntario de carril, sistema de frenado de emergencia, inhibidor de arranque con alcoholímetro y alerta de uso del cinturón en todas las plazas.
Pero con el tiempo, lo más seguro es que más sistemas ADAS sean obligatorios ya que los accidentes se reducen mucho cuando los coches los equipan.
Algunos defectos que con los que cuenta este sistema
Uno de los problemas que plantea este sistema es que no puede detectar objetos pequeños, por lo que lo coches los detectará pero motos, bicis o incluso peatones es probable que no.
Eso quiere decir que aunque tengamos un sistema de asistencia, nunca debemos bajar la guardia cuando salgamos marcha atrás de un aparcamiento en batería, ya que podríamos atropellar a alguien si no miramos con atención.
Y eso es aplicable a cualquier sistema ADAS que tengamos en el coche, de momento, siempre tendremos que tener la misma atención que sin ellos. Decimos de momento, porque es muy probable que en un futuro ya existan los coches autónomos, esos en los que no tendremos que conducir ni mantener la vista en la carretera, solo marcar nuestro destino y disfrutar de una serie o película durante el viaje.
