Estamos viviendo un proceso de descarbonización muy importante. No solo a la hora de adoptar vehículos eléctricos como medio de transporte, si no que también estamos impulsando las energías renovables y los combustibles que no emiten CO2, como el hidrógeno verde. Ahora, este hidrógeno puede usarse como combustible para coches, para la calefacción incluso para producir acero verde. ¿Qué es el acero verde? El acero verde no es nada más
El mundo de la automoción y de la tecnología siempre han progresado al unísono. Uno de los últimos elementos tecnológicos que se pueden encontrar en coches de alta gama y de última generación es el HUD. ¿Qué es? ¿Vale la pena adquirirlo como un extra adicional? ¿Qué significa HUD? Las siglas HUD corresponden a "Head-Up Display" en inglés, y se traduce al español como "Visualización de información en la pantalla frontal" o "Visua
Uno de los principales problemas que tienen los coches eléctricos es su autonomía y el tiempo de reportaje. Y es que si un coche eléctrico tiene poca autonomía, supone tener que parar a repostar y el reportaje puede durar media hora o una hora y a nadie le gusta esperar tanto tiempo. Ahora bien, tenemos que tener en cuenta que no todos los coches eléctricos necesitan cargarse. Existen coches eléctricos que funcionan con pila de combustib
La seguridad de los coches aumenta cada vez más y no nos referimos solo a todos aquellos sistemas de asistencia a la conducción (ADAS) que incluyen hoy en día y que se siguen desarrollando. Para que un coche sea seguro, también es de vital importancia que la estructura que tenga sea resistente y proporcione seguridad a los pasajeros. Una parte muy importante para asegurar esto es el habitáculo del coche, pues tiene un papel fundamental a
El hidrógeno verde, también conocido como hidrógeno renovable, es hidrógeno que ha sido obtenido única y exclusivamente empleando energías renovables. Es importante recordar que el hidrógeno es el elemento químico más abundante, que está presente en el agua, que cubre un 71% de la superficie terrestre y que, además, su obtención es relativamente sencilla, ya sea a partir del gas natural, o de un proceso más costoso, como lo es la ele
Nos hemos propuesto de cara al 2050 la descarbonización de nuestro planeta, es decir neutralizar o por lo menos reducir las emisiones de CO2 a la atmósfera. Y es que las emisiones de estos gases favorecen al cambio climático, algo que queremos frenar. Una de las formas que tenemos de frenarlo, es cambiando el parque automovilístico ya que ahora mismo casi todos los coches utilizan gasolina o diésel para moverse, los cuales al quemarse libera
Aunque parece que ya resulta imposible compensar el daño que hemos hecho al planeta, lo cierto es que en los últimos años ha ido creciendo la preocupación por las emisiones de gases contaminantes. Debido a esto el término huella de carbono se ha hecho popular y es muy útil para tratar de medir cómo perjudicamos a la atmósfera. Pero, ¿qué es realmente la huella de carbono y qué tiene que ver con el coche? La huella de carbono mide el
El hidrógeno verde de cercanía es aquel que ha sido producido empleando fuentes de energía renovables (hidrógeno verde) y próximo a su cliente final, es decir, cerca del surtidor, y del cliente que lo repostará para alimentar su vehículo. El hidrógeno se postula como una opción interesante para crear vehículos cero emisiones que pueden rellenar su depósito como en cualquier vehículo de combustión interna, prescindiendo de un enchu
Contenido ¿Qué es la hoja de rescate? ¿Dónde consigo una hoja de rescate? ¿Donde la coloco? Estandarización y traducción Nadie quiere tener un accidente de coche, pero por desgracia, suceden. Cuando el accidente es grave, podemos quedar atrapados en el interior de nuestro vehículo, necesitando de una excarcelación por parte de los servicios de emergencia. Son los bomberos, con sus tenazas hidráulicas, los que
Contenido Principio de funcionamiento Componentes del circuito Control activo de balanceo o cómo hacer que un Xantia sea más rápido que un McLaren La famosa suspensión Hidractive de Citroën, la cual ido evolucionando desde que en 1954 apareciera por primera vez en el Traction Avant, es un tipo de suspensión hidroneumática (aceite + aire) que proporciona una gran estabilidad y confort de marcha propio de un
