Este año nos topábamos con una peculiar noticia, con una DGT aparentemente interesada en premiar a los conductores de moto con hasta 4 puntos más en el carnet de moto, ¿el motivo? Intentar reducir la siniestralidad entre los conductores de moto al incentivar que estos pasen por un curso de conducción, pero, ¿qué hay con los conductores de coche? ¿Por qué no aumentar también el saldo de puntos del carnet de conducir de aquellos que sólo usan el coche y no tienen carnet de moto?
La DGT quiere premiar a los motoristas
Ante el problema que supone el hecho de que un 23% de los fallecidos en accidente de tráfico sea conductor de moto cuando estos representan el 16% del parque móvil, con un triste ejemplo práctico en una semana santa en la que de 11 fallecidos en la carretera (durante el fin de semana) 4 eran motoristas, la DGT ha pensado en premiar la formación, una medida interesante que huye de la senda habitual de las multas, el aumento de la vigilancia, radares…
La DGT, nos contaba, estaría valorando bonificar con de 2 a 3 puntos adicionales a los motoristas que lleven a cabo un curso de conducción segura, lo que dejaría a los propietarios de alguno de los carnet de moto con un saldo total de 18 puntos cuando el total que acumula actualmente un conductor con más de 3 años de experiencia y sin infracciones de 15 puntos.
Pero… ¿y si aplicamos una medida semejante entre los conductores de coche, tengan o no carnet de moto?
Extrapolar la medida de la DGT a los conductores
Esta medida plantea una clara discriminación entre los conductores de coche y los conductores de moto, más aún si tenemos en cuenta que el carnet de puntos es común y si cometes una infracción en moto también pierdes los puntos de la misma forma que si cometes la infracción en coche.
Por lo tanto es lógico plantearnos el hecho de que la DGT podría también bonificar con esos 4 puntos adicionales que se está actualmente planteando para los conductores de moto a aquellos conductores de coche que afronten un curso de conducción segura, algo por lo que todos los conductores deberíamos pasar tras sacarnos el carnet de conducir y que aquí hemos recomendado en multitud de ocasiones.
Porque más allá de las nociones que recibes en la autoescuela para enfrentarte al examen de conducir hay multitud de situaciones en el día a día donde la práctica y la experiencia es un valor a tener muy en cuenta y ejercicios como una maniobra de esquiva, como una frenada de emergencia, como un contravolante… no se practican mientras nos estamos sacando el carnet de conducir y sí en el grueso de cursos de conducción.
Por lo tanto queremos invitar a la reflexión desde este nuestro altavoz a la DGT y si finalmente asistimos a la llegada de esos 4 puntos extra para los usuarios de moto que también se valore la medida para los conductores de coche. Conductores que reciban esos puntos adicionales tras asistir a un curso de conducción en pista cerrada en la que aprendan a reaccionar ante una situación de peligro, que vean de forma práctica como funciona el sistema ABS, que aprendan a reaccionar a un sobreviraje o a un subviraje, que vean la importancia de un neumático bueno y en buen estado o a reaccionar sobre un firme deslizante… En definitiva que se premie a aquellos conductores, sean de moto o de coche, que estén dispuestos a ser mejores conductores.
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