Aunque en otros países de Europa es más habitual que los propietarios tengan dos juegos de ruedas para hacer el cambio de verano a invierno, en España no es algo común. No obstante, en los últimos años nos hemos encontrado nevadas en zonas de España donde era menos frecuente, e incluso vimos bloqueos de carreteras importantes que complicaron la situación logística. Con neumáticos todo tiempo por 50 euros en Amazon, es para considerar el instalarlos en el coche.
Bien es cierto que uno de los grandes problemas que podemos verles a los neumáticos de invierno es el hecho de que los veranos en nuestro país son muy calurosos. Sin embargo, los neumáticos todo tiempo son una buena solución para eso. Y aunque muchos temen el sobrecoste que implica hacerse con unos de estos, lo cierto es que ahora mismo puedes comprarlos a un precio asequible.
Es el ejemplo de esto son los Berlin Tires All Season 1. En función del formato que necesitemos los precios oscilan, pero incluso alguno de los tamaños más habituales llega a quedarse por debajo de los 50 euros, con envío gratuito.
Estos neumáticos cuentan con un compuesto apto para aprovechar en verano e invierno. De hecho, llevan la denominación M+S y, por supuesto, el símbolo con la montaña de tres picos y el copo de nieve.
Los Berlin Tires All Season 1 son aptos para usar en invierno sin cadenas, y de precio económico.
Ventajas de los neumáticos todo tiempo o de invierno
A diferencia de los neumáticos de verano, las gomas todo tiempo o de invierno cuentan con un compuesto que es más blando y con una mayor resistencia a las bajas temperaturas. De hecho, aunque muchos creen que la clave reside en el dibujo del neumático (que también ayuda), lo que los hace efectivos es que la goma no se endurece con el frío, dándonos la tracción necesaria.
Gracias a esto, podemos prescindir de las cadenas con nieve. No solo es que los neumáticos tengan solvencia para desplazarse sobre nieve o hielo (siempre con limitaciones obvias de velocidad, claro está), sino que es completamente legal circular sin instalar cadenas. Esto nos quitará más de un quebradero de cabeza, al no tener que pensar en instalarlas, ni jugarnos una multa por no llevarlas en el coche.
¿Unos neumáticos baratos valen la pena?
Otra de las dudas que surge tiene que ver con el precio de los neumáticos. No se venden duros a cuatro pesetas, y eso es fácil experimentarlo cuando instalamos unos neumáticos low-cost que supuestamente están al nivel de equivalentes más caros, pero que muestran sus carencias cuando les exigimos un poco.
Y no nos engañemos, estos Berlin Tires son precisamente eso, unos neumáticos low-cost. ¿Tiene sentido cambiar las gomas deportivas que llevas instaladas en tu coche, notablemente más caras, por estos neumáticos todo tiempo, al menos en invierno? La respuesta es que sí.
Es posible que unas zapatillas de carrera en pista de atletismo, ligeras, con un diseño hecho a medida, y de materiales de alta tecnología, sean lo mejor para correr lo más rápido posible. Pero si nos adentramos en medio de la nieve en alta montaña, agradeceremos las botas más baratas que hayamos podido comprar.
La situación es similar al hablar de circular con tiempo frío. No solo afecta al uso del coche cuando nieva o hay hielo, sino que las bajas temperaturas endurecen los neumáticos de verano y hace que pierdan propiedades, incluso cuando vamos sobre asfalto limpio.
Claro está, si pensamos llevar el coche a 160 km/h (nunca debería ocurrir fuera de circuito) quizás nos encontremos con un problema, pero hay casos en los que los neumáticos todo tiempo son una gran idea.
Si no vas a realizar una conducción deportiva, te vas a mover por la ciudad, y vas a recorrer pequeños tramos de carretera, los neumáticos todo tiempo son una compra ideal. Te ahorran complicaciones cuando nieva, y tendrás unas ruedas que reaccionan bien en climas fríos. Realmente, la mayoría de vehículos del parque automovilístico español encontraría beneficios en el uso de unas ruedas todo tiempo, incluso aun siendo de precio económico.
Puedes subir el nivel
Incluso te puedes plantear invertir un poco más para optar por unos neumáticos algo más avanzados. Si estos Berlin Tires de 50 euros te resultan de poca confianza, puedes optar por modelos como los Dunlop All Seasons que en algunos formatos está por poco menos de 60 euros y también son todo tiempo.
Los Michelin Alpin 6 son una opción solvente y de calidad como neumático de invierno.
O incluso puedes elegir unos Michelin Alpin 6, un neumático puramente de invierno, que se queda en los 75 euros en un formato de llanta de 15 pulgadas.
Eso sí, si te decides a comprar neumáticos online, recuerda verificar bien el modelo que necesitas según tu coche y las llantas. Una buena idea es enviarlos directamente al taller donde te las instalarán. E incluso podrías plantearte la adquisición de unas llantas de hierro para no tener que andar quitando las gomas, pudiendo cambiar el juego con más facilidad en el cambio de estación.
