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Normalmente, el periodo de desarrollo de un coche, desde su concepto inicial hasta las pruebas de desarrollo, unidades preserie y su llegada a los concesionarios, comprende unos 5 años - algo que se ha acelerado con el tiempo, pues antes esos plazos eran más largos. No obstante, hubo una anomalía en el tiempo y un coche en concreto necesitó nada menos que... ¡35 años! para terminar su sesión de test. Naturalmente, no era un coche convencio

El mundo automovilístico está experimentando importantes cambios que, en mayor o menor medida, no están sentando demasiado bien a los petrolheads. Y aunque bien es cierto que estos están llegando al mundo de la competición, algunas han sabido adaptarse a las mil maravillas a estos tiempos que corren sin perder su esencia, siendo claro ejemplo de ello las 24 Horas de Le Mans, una aventura que hemos vivido gracias a Mobil 1. Cómo es vivir de

Salir el último en cualquier carrera suele significar complicar mucho las cosas para obtener una victoria. Pero las 24 Horas de Le Mans son un reto diferente. Desde su primera edición en 1923, ha sido el escenario de proezas técnicas, hazañas humanas y dramas inolvidables. Y es que esta carrera lleva a cabo anualmente en el Circuito de la Sarthe en Le Mans, Francia, es mucho más que una simple prueba de velocidad. Tan caprichosa es, que sali

Un motor de 400cv que cabe en una maleta, pesa 40kg, tiene 3 cilindros y un turbo más grande que mi cabeza (este si tendrás que facturarlo a parte). Hablamos de unas cifras impresionantes, tanto como el coche para el que se desarrolló desde cero. ¡Descúbrelo en las fotos de la galería! Motor 3 cilindros para generar parte de la potencia del ZEOD RC El CEO y presidente de NISMO, Shoichi Miyatani, sonreía al sostener los 40kg de motor que

La reciente celebración de las 24 Horas de Le Mans, la edición del centenario (1923-2023), nos ha dejado con una de las carreras más emocionantes de los últimos años. Si bien la victoria se la llevó Ferrari dentro del circuito, fuera de éste se produjo otra victoria tanto o incluso más importante de manos de Porsche y su iniciativa Racing For Charity. La firma alemana se propuso llevar a cabo un proyecto muy especial para esta edición de

Con motivo de los 100 años de historia de la que probablemente es la carrera de automóviles más popular del planeta, Alpine ha presentado un modelo de altísimo rendimiento y de fabricación limitada. Se trata de un A110 R, que es la versión más prestacional del deportivo francés, con elementos específicos que homenajean el certamen en cuestión. Bautizado como Alpine A110 R Le Mans, este es un vehículo del que sólo se construirán 10

Mazda está de celebración y no es para menos. Esta semana se han cumplido 30 años de su mayor gesta en el mundo de la competición: el 22 y 23 de junio de 1991, el Mazda 787B se llevó la victoria en el 59ª edición de las 24 Horas de Le Mans. Tal fue la importancia del triunfo que en Hiroshima quisieron celebrarlo con una edición especial de uno de sus modelos más emblemáticos: el Mazda MX-5 Le Mans. Antes de hablar de él, viajemos en

Hace unos días os traíamos un vídeo con los cinco Porsche más ligeros de la historia, un documento audiovisual donde se congregaban cinco modelos muy especiales en la historia de la marca de Stuttgart: el Porsche 911 Carrera RS 2.7, el 356 SL (el modelo que consiguió la primera victoria para Porsche en Le Mans), el Porsche 718 Formula 2 o el 909 Bergspyder. Todos los anteriores tienen un dilatado pedigrí en competición, pero ninguno será

Se avecina una nueva edición de las 24 Horas de Le Mans, la carrera de resistencia por excelencia (y mira que nos gustan las 24 Horas de Nürburgring) y claro, las marcas buscan sacarle provecho a su presencia, al tirón de público que mueve, a golpe de edición especial y precisamente esto es lo que ha hecho la firma de relojes Omologato. No tendrán mecanismos automáticos complejos, pero seguro que te conquista alguno de sus diseños

¿Os hemos contado ya cuánto nos apasionan las 24 Horas de Le Mans? Desde 1923 Le Mans ha sido el laboratorio de investigación técnica de los fabricantes, del que han salido inventos como los limpiaparabrisas automáticos, o los frenos de disco. Las 24 Horas de Le Mans han generado, para la posteridad, historias que hablan de épica, gloria, y desgracia, cultura, tecnología, y apasionamiento por la competición. Esa pasión ha sido precisam