25 segundos es el tiempo que necesitas para comprobar, en un vídeo, el bramido del motor (más bien del sistema de escape) de uno de los superdeportivos italianos más bellos de toda la historia de la automoción. Se trata del Alfa Romeo 33 Stradale, un espectacular biplaza con su propulsor V6 biturbo instalado en posición central-trasera que fue presentado en 2023 como un homenaje a una trayectoria y filosofía empresarial. El videoclip, de
El último motor fabricado por Ferrari para no ser nunca usado en un Ferrari esconde una curiosa historia tras de sí. Siendo uno de los mejores propulsores gasolina de nuestra era, en realidad estamos ante un motor con múltiple personalidad, que deriva de una familia ilustre y que aún hoy es posible comprar en algunos coches… aunque no por mucho tiempo. Es por ello por lo que hoy vamos a conocer la historia y peculiaridades de uno de los mej
Grandes noticias para los más petrolheads, pues uno de los mejores 6 cilindros de esta época podría posponer su adiós definitivo algunos años más. Hablamos del motor V6 Twin-Turbo que anima a los Alfa Romeo más deportivos, una mecánica que tenía ya fijado su adiós definitivo con la entrada en vigor de la normativa Euro 7, pero que ahora podrá seguir empleándose algún tiempo más gracias a la más que probable aprobación de una Euro
La Alfa Romeo del Cuore más Sportivo ha regresado y lo ha hecho presentando un coche que nadie se esperaba, pues la firma italiana ha resucitado al mítico Alfa Romeo 33 Stradale. El retorno de este icono del automovilismo marcará un antes y un después en la marca, y es por eso por lo que hemos viajado hasta Turín, Italia, para conocer en vivo a este superdeportivo, su historia más desconocida y las muchas curiosidades que esconde este proye
Asimilando aún el regreso del icónico 33 Stradale por parte de Alfa Romeo, hoy tenemos por fin la confirmación de uno de los grandes misterios sobre este coche, que no es otro que su verdadero origen. Sospechado por muchos, el proyecto de resucitar al Alfa Romeo 33 Stradale esconde muchas curiosidades, algunas historia y otras leyenda, pero todas ellas importantes para saber cómo el regreso de este superdeportivo marcará un antes y un despu
El último automóvil puramente deportivo de Alfa Romeo fue el 4C, un pequeño y ligero coupé (también tuvo una variante de carrocería descapotable) con un motor instalado en posición central-trasera que se comercializó, sin mucho éxito, entre los años 2013 y 2019. Sin embargo, para hablar del “supercoche” más reciente o moderno de la marca italiana hay que remontarse a 2007, momento en el que se presentó el 8C Competizione, que llev
