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El Salón del Automóvil de Barcelona celebra en 2019 su centenario en medio de un periodo en el que el propio Salón y todo el sector del automóvil buscan su identidad. Pero hablando de coches 100 años de historia es un valioso capital simbólico que se resume en un dato: cuando en 1919 se celebró la primera edición sólo existían 10 de las 33 marcas presentes este año, y de ellas sólo Fiat, Ford, Renault y Skoda eran más antiguas de lo

Hoy os traemos una prueba bastante diferente a lo habitual. No sólo nos pasamos a las dos ruedas, sino que lo hacemos en su versión eléctrica y a los mandos de una montura que promete lo mejor de dos mundos, la bici y el ciclomotor. Ponemos a prueba la Bultaco Albero, concretamente la Bultaco Albero 4.5, la propuesta más urbana de Bultaco que pretende conquistar a la gran ciudad con practicidad, diversión y muchos electrones. Mitad bi

Bultaco, viviendo una segunda juventud con la Bultaco Brinco, desembarca en Londres con un nuevo espacio donde dar conocer y claro, vender, a este sugerente híbrido entre bicicleta eléctrica y moto, buscando hacerse un hueco en una ciudad bien concienciada y adaptada a las restricciones de tráfico. [relacionado url=https://www.diariomotor.com/2014/12/15/bultaco-brinco-reviviendo-en-forma-de-moto-bike/] Este primer punto Bultaco en Lon

Bultaco ha vuelto a la vida. Lo hace con un proyecto apoyado en la propulsión eléctrica pero con los valores tradicionales de la marca: “innovación, pasión y competición”. Una vuelta a la vida hoy plasmada en el resurgir de la Bultaco Brinco, una denominación que deja atrás su condición de moto de campo, para dar vida a lo que desde la firma han bautizado como “Moto-bike”, pero,