Ya sabemos el nombre del SUV más barato que BYD va a fabricar en Europa, un coche chino producido aquí con tamaño de Toyota Urban Cruiser
Aunque los aranceles impuestos por parte de la Unión Europea van a frenar en una medida significativa el crecimiento de los fabricantes chinos en Europa, lo cierto es que para un gigante como BYD detenerse no es una posibilidad. La marca prosigue con sus planes de expansión en Europa marcados por la construcción de una fábrica que se está llevando a cabo en Hungría y con la que pretende abastecer una gran parte de la demanda de sus coches e