Todas las noticias de camion

Cuando piensas en Brabus, es muy posible que pienses en coches de marcas como Mercedes, potenciados hasta extremos casi absurdos, y con dramáticos kits de carrocería. Es decir, coches como este Mercedes Clase G de 900 CV y aspecto mas propio de un buggy. El vehículo que os queremos presentar hoy también es un Mercedes preparado por Brabus, aunque es radicalmente diferente a cualquier coche de la marca. Arranca en 1,3 millones de euros, no sup

El pasado mes de agosto, el conductor de un Tesla Semi tuvo un accidente con la cabeza tractora eléctrica en California. El conductor tenía los ADAS desactivados y se dirigía en camino a las instalaciones de Tesla en Sparks (Nevada, EE.UU.), donde estos camiones son producidos. Por razones no conocidas, el camión tuvo un accidente con salida de vía, resultante en un incendio de sus baterías. La National Transportation Safety Board del país

Podría ser el vehículo camper perfecto, podría salvarte de un apocalipsis zombie e incluso podría usarse para trabajos pesados. No llega a la altura del Mercedes Unimog, pero sí se le acerca bastante y es todavía más exclusivo si cabe. Te presento al Volvo Laplander. ¡Observa cada detalle de esta joya en las fotos de la galería! Una caja de zapatos 4x4 de origen militar Si buscamos fiabilidad y seguridad, la marca Volvo es uno de esos

Vehículos de alto tonelaje que pueden pasar por encima de personas sin hacerles daño, sobre rocas puntiagudas sin pinchar y sobre terrenos blandos sin hundirse. Todo gracias a la casual experiencia de un hombre que terminó trayendo al mundo a los neumáticos de baja presión llamados Rolligon. ¡No te pierdas las fotos de la galería! Un invento de los años 50 fruto de la casualidad Todo fue debido a un tipo llamado William Hamilton Albee,

Casi todo lo imaginable se puede fabricar si hablamos del mundo de la maquinaria especializada. En el caso de hoy, no sabrás si viene o va debido a tener una cabina delante y otra detrás. Te presento al TFL 2000 Double Head, un vehículo de extinción de incendios muy especial. ¿Por qué dos cabinas en ambas direcciones? Para descubrir la razón de ser de este tipo de vehículo nos remontamos a 1999, cuando tuvo lugar un incendio en el túne

No es un deportivo, pero mide menos de 1,20m de altura y lleva un motor de 400cv en la parte de atrás. Hablamos de un camión que fue pensado para lograr acabar con dos pájaros de un tiro. Llevar mayor carga con un menor consumo de combustible. Descubramos la peculiar cabeza tractora llamada Steinwinter Supercargo 20.40, un proyecto que tuvo el respaldo de Mercedes-Benz. Steinwinter Supercargo 20.40, el proyecto soñado Un tipo llamado Manfre

Hace unas semanas os hablamos de un motor diésel de origen chino que prometía una eficiencia termodinámica de récord. El fabricante Weichai anunció en el 2024 World Congress on Internal Combustion que su WP13, un diésel de 12,5 litros, seis cilindros y 530 CV, había logrado una eficiencia termodinámica de nada menos que el 53,09%. Este dato de récord, comparable a un diésel digno de un carguero habría sido superada hace apenas una sema

Cuando compramos un coche nuevo, lo recogemos en nuestro concesionario local de turno, y nos vamos contentos a enseñárselo a nuestra familia y amigos. Sin embargo, antes de que llegue al concesionario, prácticamente todo coche nuevo es transportado en camión portacoches al concesionario o distribuidor. Los portacoches son los protagonistas silenciosos, incansables y no reconocidos de la logística del sector automovilístico. Y como no podía

Hay algunos fabricantes de coches que no sólo fabrican coches. Aunque sus unidades de negocio no sean siempre comunes, no es extraño que también fabriquen vehículos comerciales ligeros, barcos, motos... o incluso camiones pesados. Es el caso de Volvo Trucks, y la noticia es que los suecos acaban de lanzar una nueva evolución de su camión más potente y capaz. Ese camión es el FH16, y se presenta en 2024 con un nuevo propulsor D17. Un gigan

Entre 1963 y 1993, una empresa llamada Engesa (Engenheiros Especializados S.A.), se dedicó a la adaptación de camiones todoterreno de modelo civil, en camiones para el ejército. A esto le siguieron labores de mejora y desarrollo de otros vehículos destinados a tal fin, tanto a nivel nacional (Brasil), como internacional. La herencia off-road A pesar de quebrar debido a jugársela todo o nada con la producción de un tanque de batalla princi