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Desde siempre, las obras por mantenimiento de la vía (ya sea para reasfaltar o arreglar algún punto de una carretera, ya sea comarcal, nacional, autovía o autopista que pueda resultar peligroso) han causado desvíos hacia rutas alternativas o atascos, con los quebraderos de cabeza que ello conlleva. Pero hasta ahora no se conocían demasiadas soluciones para evitar este tipo de situaciones. Pues bien, he aquí una más, la que se denomina como

"Una vez más, dejen que lo diga, España es el paraíso del automovilista". No es el eslogan de la próxima Guía Repsol, sino algo que decía en 1930 el inglés Charles Freeston, que en primavera del año anterior había hecho más de 8000 km por España a bordo de su Rolls - Royce Phantom. Tras recorrer desde las vías rápidas más modernas hasta las empinadas carreteras de las zonas rurales, el viaje se convirtió en "Las carreteras de Espa�

Normalmente usamos las carreteras bien para desplazarnos por estricta necesidad, bien para disfrutar conduciendo tomando curvas a diestra y a siniestra. Hasta ahí nada nuevo. Pocos serán los que disfruten yéndose a circular por un camino escarpado lleno de obstáculos, piedras enormes, donde no caben dos vehículos en paralelo, el arcén brille por su ausencia y, importante en caso de emergencia, esté remotamente alejado de cualquier atisbo

Creo que no me equivoco si digo que a todos a los que nos gustan los coches también nos gusta conducir. Incluso conozco gente que, sin interesarle lo más mínimo el mundo del automovilismo, más de una vez me ha dicho que le encanta conducir. Y estoy seguro de que más de uno de los que estáis leyendo estas líneas habéis visto un anuncio de BMW con el eslogan ¿Te gusta conducir? y una voz interior ha respondido con un rotundo sí. Y aunque

Japón es un país en el que viven más de 125.000 personas, prácticamente el triple que en España, en un área tan reducida como el cubierto por la meseta central de nuestro país. No solo eso. Japón es un conglomerado de islas que complica aún más el urbanismo y el desarrollo de las infraestructuras, de manera que para esta nación es imprescindible aprovechar hasta el último metro cuadrado de tierra y conectar con efectividad cada isla.

El Paso del Stelvio, en los Alpes italianos, es famoso entre los aficionados al ciclismo por su presencia en el Giro de Italia desde hace 60 años. También es muy conocido por los amantes del esquí, ya que un glaciar cercano permite practicar éste deporte en los meses de verano. De hecho, esta estación de esquí – y lógicamente, la carretera por la que se accede – sólo está abierta de jun

La tenacidad del pueblo japonés ha quedado patente a lo largo de la historia. Una prueba fehaciente la tendríamos en que una cultura milenaria como esta haya podido emerger en el que probablemente sea el país más escarpado del mundo. De hecho las islas japonesas son en realidad la cima de una extensa cordillera que sobresale en las aguas del Océano Pacífico. Lo que supone un problema para el desarrollo de las com

Parece que por fin puedo seguir ampliando esa pequeña aventura virtual que inicié hace unos meses hablando de algunas de las carreteras más interesantes, peligrosas o pintorescas de nuestro vapuleado planeta. Me gustaría poder deciros que el parón de estos meses se debía a que me he dedicado a recorrer las mencionadas rutas de manera real, con un buen coche y mejor compañía, pero no me veo con fuerza pa

Bajo el aséptico nombre de DN7C se esconde uno de los secretos mejor guardados de la geografía rumana: la carretera Transfagarasan, una vía que atraviesa las montañas Fagaras, en los Cárpatos Meridionales también conocidos como Alpes Transilvanos. Es la carretera pavimentada mas alta de Rumania, llegando hasta los 2.134 metros de altura; 90 kilómetros repletos de curvas enlazadas, horquillas imposibles, desc

Chile y Argentina comparten más de 5.000 kilómetros de frontera, la mayor parte de ellos dibujados sobre las imponentes cumbres de la Cordillera de Los Andes. Con más de 40 pasos fronterizos entre ambos países repartidos a lo largo de las montañas, no parece fácil decidir cual de ellos es el más espectacular de todos. Pero fiándome de algunos de vuestros comentarios, he puesto especial atención e