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Europa no ha sido nunca un mercado demasiado interesado en los deportivos norteamericanos, sin embargo el Ford Mustang ha demostrado que sí hay sitio para los muscle cars en el viejo continente, y por eso ahora Dodge ha decidido traer el nuevo Charger a Europa y así probar suerte con su nueva fórmula que habla de carrocerías de tres y cinco puertas, además de motores nunca antes vistos a este lado del Atlántico. El nuevo Dodge Charger ll

La dimisión de Carlos Tavares como máximo responsable del grupo Stellantis ha provocado un terremoto. La estrategia de todas sus marcas está ahora bajo la lupa, especialmente las norteamericanas, que ven cómo la salida de Tavares podría suavizar los planes de electrificación y con ello recuperar parte de las ventas que se han dejado por el camino pero... ¿es viable recuperar los grandes motores V8 HEMI? El V8 HEMI podría volver... o no

En Europa, la situación es ya conocida con todas las trabas que los fabricante se están encontrando en materia de leyes anticontaminación y objetivos de emisiones de CO2, así como todos los obstáculos relevantes al coche eléctrico que han llevado a un momento en el cual la industria se tambalea. En Estados Unidos, lo que te va a dejar tambaleando es la potencia que se puede sacar de este bloque motor. Dodge muestra los bloques Hellephant

En un momento donde la industria está pendiente del desarrollo de las baterías, ya sean de LFP (ferro-fosfato de litio), NMC (níquel, manganeso y cobalto) u otras composiciones, debido a lo cual China tiene una gran fuerza en el sector al contar con una gran cantidad de materias primas, otras alternativas están surgiendo. Y las vamos a ver en un coche que, a priori, no tendría nada que ver con el coche eléctrico. No hablamos del Fiat 500 o

La ausencia de sonido es uno de los grandes desafíos del coche eléctrico para conseguir convencer a los amantes de los deportivos. Muchos fabricantes están trabajando en fórmulas para resolver este problema, pero la mejor solución creada hasta la fecha es obra de Dodge, se llama Fratzonic y viene instalada en el nuevo Charger Daytona para así echar no tanto de menos a los V8. ¿Es el Fratzonic el futuro de los deportivos eléctricos?

El Muscle Car tiene cuerda para rato y así lo ha demostrado Dodge con el lanzamiento de la nueva generación del Charger, sin embargo tras asimilar sus novedades, ha llegado el momento de analizar profundamente las cifras que se esconden tras este nuevo Dodge Charger Daytona para entender cómo afectará al modelo su cambio generacional, pues lo harán aún más grande y mucho más pesado. El Muscle Car más grande y pesado que te puedes com

El coche que tenéis en vuestras pantallas es un coche muy importante para los petrolheads. Se trata del nuevo Dodge Charger. Es una generación completamente nueva, y Dodge afirma que es el primer muscle car eléctrico de la historia. La propuesta de Dodge abraza la electrificación, pero su plataforma no deja de lado la combustión interna. Los nuevos Dodge Charger se han construido sobre la plataforma modular STLA Large de Stellantis. Esta pla

Procesando aún la presentación de la nueva generación del Dodge Charger, son muchos los interrogantes que quedan por responder, especialmente en cuanto a cómo quedará ahora la gama Muscle Car de Dodge. Nos guste o no, el Challenger tiene los días contados, más aún desde que Dodge decidió crear un Charger de 3 puertas que lo reemplaza desde este mismo instante. Es por ello por lo que nos preguntamos, ¿podrá regresar el Dodge Challenger

La historia del Muscle Car escribe hoy un nuevo capítulo, pues el fabricante norteamericano Dodge acaba de descubrir por fin el tan esperado relevo generacional del Dodge Charger. Fabricado en carrocería de 3 o 5 puertas y disponible por primera vez en su historia con motores gasolina o eléctricos, ha llegado el momento de conocer cómo se presenta el futuro del deportivo más purista Made in USA. El primer Dodge Charger que podrás comprá

La historia del Muscle Car cierra hoy un capítulo para siempre. Dodge ya ha fabricado las últimas unidades de los modelos Challenger y Charger, culminando así una estirpe que nos ha dejado con un sonoro fin de fiestas a golpe de V8, pero que ahora se asoma a un futuro que habla sin tapujos de Muscle Cars impulsados por motores eléctricos. ¿Y qué pasará a partir de ahora? Vamos a descubrirlo. El fin del Muscle Car a gasolina El pasado