Nürburgring está que arde. Hace tan sólo unos días que el Lexus LFA Nürburgring Edition marcaba un tiempazo de 7:14.64, pero poco tiempo le ha durado la alegría. Circulaban rumores de que el Dodge Viper ACR había rebajado esos 7 minutos y 14 segundos en el Nordschleife, y no hemos tenido que esperar demasiado para confirmarlo, puesto que ha batido ese tiempo y como prueba tenéis el siguiente documento e
Desde 2002 la división SRT (Street And Racing Technology) se ha encargado de poner más pimienta a los modelos del grupo con sus versión más radicales. Entre los destacables está el Dodge Viper SRT10, la Dodge RAM SRT10 (una pick-up con el motor del Dodge Viper), el Dodge Challenger SRT8 o más recientes como el Jeep Grand Cherokee SRT8 o el Chrysler 300 SRT8, ambos presentados en el pasado Salón de Nueva York
Todo lo bueno parece llegar a su fin, o eso parece si eres un amante de la gasolina y te ha tocado vivir esta época, porque uno de los grandes modelos americanos llega a su fin. Elaborado como un moderno AC Cobra y con la colaboración de Lamborghini nacía en el año 1992 el Dodge Viper y este verano llegará al final de su producción con una tirada especial denominada Dodge Viper SRT10 Final Edition. Durante
Dodge acaba de hacernos saber del nuevo Viper SRT10 ACR-X, una versión de circuito del espectacular Dodge Viper SRT10 ACR. Este superdeportivo 100% americano ya resulta extremo e implacable con especificaciones de calle, pero todavía existe una versión ACR, más enfocada al circuito con suspensión muy firme y un paquete aerodinámico específico. Y no olvidemos que sigue siendo uno de los reyes del Nürburg
Si hubiese que buscar una palabra para definir el nuevo Dodge Viper SRT10 ACR, posiblemente la que primero nos vendría a la cabeza es imparable, tras pulverizar el récord para vehículos de producción en el “Infierno Verde“, la gente de Dodge se ha desplazado a Laguna Seca donde han hecho saltar las alarmas una vez más. No está nada mal si tenemos en cuenta que el coche verá la luz en el L.A. Auto
El Dodge Viper SRT10 ACR está en boca de todos estos días. El brutal carreras-cliente basado en el superdeportivo Dodge Viper ha conseguido batir el récord de 7.26.4 del Corvette ZR-1 en más de 4 segundos, imponiéndose en el exigente circuito a toda la competencia con un espectacular tiempo de 7.22.1, el tiempo más rápido registrado para un coche de calle. La guerra de tiempos en el Nürburgring Nordschl
