Nadie lo esperaba, pero el DS Nº8 ha logrado un consumo casi idéntico al del coche que ha hecho que la industria cambie de rumbo
El trabajo del conglomerado de marcas de Stellantis en el campo de los coches eléctricos empieza a dar sus frutos. Si ya habíamos conocido algunos modelos que suponían un punto aparte en términos de precio, como el Citroën ë-C3, y de autonomía, como el Peugeot e-3008, lo cierto es que la carrocería de este último no es la más apropiada para extraer la máxima eficiencia del conjunto como sí lo es el último coche que se ha presentado
