La industria del automóvil está comandada por fabricantes cuya andadura, en muchos casos, supera o se acerca a los cien años de actividad. Están fuertemente asentadas en todos los campos, lo que hace sumamente complicado para nuevas empresas que quieren actuar en este sector, encontrar la manera de ser rentables y establecerse, ya no entre los principales nombres de la industria, si no simplemente en mantener una actividad mínima con la que
El pasado lunes 17 de junio la startup Fisker (Fisker Group para ser exactos) se declaraba en bancarrota en Estados Unidos, para sorpresa de no demasiadas personas dentro del mundo del motor. Sus complicaciones en los últimos meses eran ya conocidas, sobre todo con situaciones económicas sospechosas que llegaban al punto de despidos que retrasaban la publicación del informe de cuentas. Fisker culpa a los obstáculos y contratiempos que afectan
Los talluditos, que ya llevamos un tiempo en esto, nos acordamos de una época en el que el coche eléctrico de moda, entre famosos, emprendedores, estrellas de la televisión y el cine, no era un Tesla, y ni mucho menos su último gran éxito, el Cybertruck. Hace más de una década, se dice pronto, cuando Tesla aún no había despegado, y ni mucho menos era conocida salvo entre los más entendidos, el futuro electrificado parecía ser Fisker (v
El lanzamiento del Fisker Ocean, el primer coche eléctrico de la renacida marca Fisker en esta nueva etapa, no está siendo todo lo sencillo que se esperaba el fabricante americano. Son muchas las polémicas que rodean a la marca y a este crossover, descubriendo ahora que el fabricante ha decidido integrar una curiosa limitación de uso que por seguro no va a gustar a muchos de los compradores del Ocean. ¿Cuántos Launch Control necesitas en
Fisker es una compañía especializada en la fabricación de vehículos eléctricos con sede en California y fundada por Henrik Fisker, famoso diseñador de automóviles de amplia trayectoria en la industria. En realidad, la empresa que opera actualmente con este nombre es su segundo intento de establecerse como un fabricante de automóviles, tras desprenderse de Fisker Automotive hace ya casi una década, debido a problemas financieros derivados
Fisker ha aprovechado el Mobile World Congress de Barcelona para hacer la presentación europea del Fisker Ocean, un SUV eléctrico de tamaño medio que la compañía californiana venderá tanto en EE.UU. como en Europa y cuyas primeras entregas tendrán lugar justo después del inicio de producción en noviembre de 2022. A España llegarán dos versiones, el Fisker Ocean Sport desde 41.900 € (sin ayudas) y el Fisker Ocean Extreme, y es que
