No es una Hilux, pero sí un auténtico 4x4 bien equipado y a precio de SUV generalista que quiere reventar el mercado
El mundo del 4x4 es caro. Es una realidad nos duela o no, y eso hace que este sector quede relegado a los más pudientes bolsillos. O al menos hasta la llegada de las firmas chinas, quienes consiguen que un coche con tracción total, reductora, bloqueo del diferencial trasero y bien equipado cueste lo mismo que un SUV generalista. Es el 4x4 barato y bien equipado que quiere reventar el mercado No es ni rápido ni eficiente. Tiene, aún a