El Vespino del siglo XXI se carga en casa como un móvil, es japonés, casi irrompible, con coste por kilómetro ridículo y dos inconvenientes
Junto con el SEAT 600, el Vespino fue uno de los vehículos españoles más importantes, ya no solo por su trascendencia cultural, sino por su capacidad para motorizar a varias generaciones de españoles. La idea de combinar el concepto de bicicleta y motocicleta, para crear un ciclomotor ligero, sencillo, tremendamente económico, fue todo un éxito. Y en el futuro, Europa necesitará de nuevas soluciones ingeniosas que, una vez más, tendrán q