La radiografía del tipo de moto que arrasa en España es exactamente la que nos propone KYMCO con su último gran lanzamiento. Es económica, pensada por y para la ciudad, con 125 centímetros cúbicos y un cuerpo de scooter sin base plana, pero con un precio muy contenido. Y con esta KYMCO Sky Town la marca ha redoblado la apuesta, posicionándola muy por debajo de los rivales a batir, que siguen llamándose Yamaha NMAX y Honda PCX. El scoot
Gracias al éxito de la Honda X-ADV y de las variaciones que a raíz de ella han surgido diseñadas en torno a scooters convencionales, las motos de tipo SUV o crossover están resultando ser la opción para quienes buscan algo diferente en términos estéticos cuando inicia la búsqueda de una moto económica, pero práctica ante todo. Aun así, la realidad es que una gran parte del mercado sigue buscando motocicletas de tipo scooter que sean ca
KYMCO apuesta fuerte y entra de lleno en el territorio de las más vendidas, en el que Honda PCX y Yamaha NMAX dominan con autoridad. Territorio de la movilidad urbana, de las 125 de rueda baja y precio razonable. Mucho más razonable ahora con la moto que nos ocupa, un scooter de 125 como el KYMCO Sky Town que cuesta muchísimo menos que sus alternativas Honda y Yamaha. El scooter por el que merecía la pena esperar Un segmento muy reñi
Una nueva urbana ha llegado, con objeto de - si no destronar - al menos desafiar el dominio que han alcanzado Honda y Yamaha con sus 125 económicas. Honda PCX y Yamaha NMAX, las más vendidas en España, que para más inri se han actualizado este año, han encontrado un nuevo rival con una KYMCO Sky Town que lo tiene todo para convertirse en una de las más vendidas. Es atractiva y moderna, con la fiabilidad y la garantía de una marca más q
La radiografía de las motos más vendidas en España es sencilla. Rueda alta, precio muy contenido y 125 centímetros cúbicos, siendo este el territorio Honda y Yamaha, en el que las japonesas dominan con autoridad. O al menos dominaban hasta ahora. ¿Seguirá siendo así? KYMCO se ha convertido como la verdadera alternativa a Honda y Yamaha, a pesar de disponer de una gama sin fondo de armario, basada en el scooter, y de que su competencia
El mercado español es, sobre todo, cosa de dos. Dos marcas. Honda y Yamaha, que se reparten más de una tercera parte. Dos motos. Honda PCX y Yamaha NMAX, dos scooters de 125 que lideran, con autoridad, la lista de los más vendidos. Honda y Yamaha dominan, ¿hasta cuándo será así? KYMCO se propone como la verdadera alternativa al orden establecido, ya no solo por disponer de una gama que va creciendo poco a poco, esencialmente con solu
Son las dos motos más vendidas, con diferencia, en España. Y hasta ahora no parecía que ninguna otra marca, y ningún otro modelo, pudiera hacerles sombra. El scooter por el que merecía la pena esperar y puede arrasar en 2025 Honda PCX y Yamaha NMAX han dominado un mercado, con una propuesta de scooter económica, de 125, que brilla por su practicidad para el que busca un medio de transporte urbano para el día a día, o para profesiona
A día de hoy, marcas como Kymco, de origen taiwanés, gozan de un amplio reconocimiento y solidez comercial en el mercado europeo de motos. Hace apenas unos años, luchaban por hacerse hueco en un mercado maduro, que han sabido atacar con productos de gran relación calidad-precio. A día de hoy, suponen incluso duros rivales para marcas tan consolidadas como Honda o Yamaha. El último lanzamiento de Kymco es la prueba de ello. Con ABS de serie,
