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Si te pidiera elaborar una lista con los todoterreno clásicos más populares estoy convencido de que no te olvidarías de él. Y también que si cualquiera tuviéramos que describirlo elogiaríamos hasta idealizar su rudeza, su indestructibilidad, hasta su concepción entre lo imperecedero y lo anacrónico. ¿Pero alguien pondría en duda que este todoterreno es un clásico, digno y susceptible de la clasificación de histórico? Un todoterre

¿Se ha acabado la imaginación en la industria del automóvil? ¿Todos los coches te parecen iguales? No hemos de extrañarnos que cada vez sean más las marcas que buscan inspiración en los clásicos que han marcado época. Parece un Golf clásico o un Lada Niva Contempla su silueta. Ese pilar trasero y esas líneas que inevitablemente nos pueden recordar al diseño más clásico de un Volkswagen Golf, o a un todoterreno de culto como el

Si estás buscando un todoterreno de segunda mano, posiblemente estés aterrorizado del precio de los Toyota Land Cruiser o Mercedes Clase G, e incluso del precio de otros todoterrenos japoneses con más de 25 años en sus carnes. Por otro lado, temes por la fiabilidad de los Land Rover, aunque tengan un precio muy atractivo. Pero puede que no hayas pensado en el coche del que hoy te vamos a hablar. Es un coche rudo, arcaico, lento e incluso anac

Si estás buscando un todoterreno de segunda mano, posiblemente estés aterrorizado del precio de los Toyota Land Cruiser o Mercedes Clase G, e incluso del precio de otros todoterrenos japoneses con más de 25 años en sus carnes. Por otro lado, temes por la fiabilidad de los Land Rover, aunque tengan un precio muy atractivo. Pero puede que no hayas pensado en el coche del que hoy te vamos a hablar. Es un coche rudo, arcaico, lento e incluso anac

Buscar un todoterreno fiable, sencillo y asequible es casi que una tarea imposible en estos tiempos, sin embargo si sabemos dónde buscar, aún es posible hacernos con un todoterreno de verdad a precio de derribo. Toda una leyenda por su robustez y simplicidad mecánica, además de por ser imparable en todoterreno extremo, sus muchos años en el mercado no le impiden seguir siendo una de las mejores compras que podemos hacer si queremos hacernos

Renault se deshace oficialmente del fabricante ruso AvtoVaz, una decisión tomada a la luz del conflicto entre Rusia y Ucrania. Con este movimiento, los proyectos e inversiones previstas para impulsar a AvtoVaz quedan en tierra de nadie, pues aunque Renault ha dejado una puerta abierta de cara al futuro, la realidad es que esta situación nos dejará sin lanzamientos clave en los que ya se estaba trabajando como era el relanzamiento del Lada Niva

Como ya sabes, Renault acaba de presentar Renaulution, un ambicioso plan estratégico que dirigirá las acciones de las empresas que componen la Alianza Renault-Nissan, y más concretamente el grupo Renault. Ya os hemos hablado del futuro de Dacia, que pasará por una racionalización de su gama y el abandono progresivo del diésel. De lo que no os habíamos hablado es de Avtovaz, el fabricante ruso que integrará junto a Dacia una misma unidad d

AUTOVAZ ha anunciado que comienza la producción del nuevo Lada Niva Travel, ya bajo la supervisión de Renault-Nissan, un modelo que a pesar de contar con la denominación Niva, el apellido Travel lo convierte en un SUV de claras pretensiones asfálticas que vendría a renovar al actual (Chevrolet) Niva. No obstante, por el momento su comercialización en Europa parece que no entra entre los planes más inmediatos del fabricante ruso. El po

Os presentamos una comparativa 4x4 muy especial, ya que vamos a enfrentar un Suzuki Jimny de estricta serie contra un Lada Niva altamente preparado para el todoterreno. Es una comparativa aparentemente desigual, ya que uno de los coches ni siquiera está a la venta y además ha sido modificado por un taller especialista en preparaciones 4x4, Medina Motor, mientras que el otro te lo podrías comprar en un concesionario. Sin embargo la filosofía,

La noticia del posible regreso del Lada Niva a través de la homologación Euro 6d-TEMP sacó bastante sonrisas a los amantes del 4x4, sin embargo hoy tenemos de nuevo malas noticias. Tras ponernos en contacto con Lada España, el fabricante ruso nos ha confirmado que el Lada Niva no se venderá en España o Europa debido a la entrada en vigor en Septiembre de la aún más exigente normativa de emisiones EVAP/ISC. No habrá regreso del Lad