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El Lamborghini Diablo está de vuelta con nosotros. Excepto que ni se llama Lamborghini ni Diablo: se trata del Eccentrica V12, el cual se estrena en la carretera tras un año de estudio e ingeniería y un tour inicial en distintas partes del mundo. Se trata de un Diablo modernizado y mejorado, manteniendo la esencia del motor V12 en posición central que a tantos enamoró durante la década de los noventa. El Diablo sigue vivo con el Eccentri

El Lamborghini Diablo es ya de por sí una rareza, un superdeportivo verdaderamente radical que se enfrentaba al Ferrari F40, al Porsche 959, al Bugatti EB110 y al Jaguar XJ220 en una era tan bonita para el motor como fueron los 90 (para después ser todos ellos superados por el McLaren F1). Ahora bien, una unidad verdaderamente única en el mundo ha surgido de la oscuridad para ganar el Concurso de Londres: un Diablo SE30 prototipo de 1994...con

El mundo del motor acaba de despedirse de uno de sus más grandes visionarios del diseño, Marcello Gandini. Con su partida, el mundo pierde a un genio creativo cuyas creaciones han dejado una huella imborrable en la historia del automóvil. Gandini no solo fue un diseñador de coches, sino un arquitecto de sueños sobre ruedas, cuya visión audaz y vanguardista revolucionó la estética de los automóviles y marcó el rumbo del diseño automotri

La prueba que os traemos hoy es una de las más especiales que hemos hecho en mucho tiempo. Con motivo de su 60 aniversario, Lamborghini nos invitó a su sede para poder probar, en una jornada irrepetible, los clásicos más importantes de su historia. Una jornada que se ha convertido en un homenaje a sus motores V12, a su derroche de carácter y a su revolucionario diseño. Un homenaje por todo lo alto a la combustión interna que mi compañero

Hay casos en los que un propietario de un Toyota Celica o un Hyundai Coupé decida darles una segunda vida como réplicas de Ferrari o Lamborghini, algunos mejor ejecutados que otros. Pero cuando la base para hacer esta transformación es todo un Honda NSX de primera generación el sinsentido de ello crece exponencialmente, incluso cuando el resultado es un Lamborghini Diablo réplica que podría engañar hasta a los más expertos y que puede ser

Ya sabes el procedimiento habitual. En este artículo toca subir el volumen, ponerte los auriculares, y disfrutar de uno de los sonidos más mágicos que es capaz de ofrecernos un motor de combustión interna. Y no un motor cualquiera, si no el brillante V12 atmosférico de un Lamborghini Diablo SV - coche fetiche para varios editores de nuestra redacción, dicho sea de paso. Y créeme cuando te digo que no todos los días podrás escuchar - y co

Si has crecido durante los años noventa y te gustan los coches, es más que plausible que tuvieras en tu habitación el gigantesco poster de un Lamborghini Diablo. Aunque un servidor siempre prefirió el Ferrari F50, el Diablo representaba el exceso que fueron los años noventa en el mundo de los coches. Nos cautivó, y nos hizo más fanáticos de los coches de lo que esperábamos. Por ello, no hay un videoclip que mejor represente el espíritu

Olvídate del Bugatti Chiron, del Ferrari LaFerrari, e incluso del modelo más bestia de Koenigsegg. Si quieres un deportivo realmente radical, especial, y único, no busques más, pocas opciones encontrarás más exclusivas que un Lamborghini Diablo GT1 "Stradale", un auténtico deportivo de carreras con licencia de calle con el sello de Lamborghini. Una rareza de la cual se construyeron únicamente dos unidades con homologación para surcar car

Podemos ver en el Lamborghini Diablo plasmado el fin de una era, la era de los superdeportivos salvajes y totalmente descontrolados, un fin que dio pasos a deportivos con cada vez más concesiones, más aislamiento, suspensiones adaptativas, modos de conducción más distantes... ahora tienes la oportunidad de hacerte con un Lamborghini Diablo y no precisamente un “Lamborghi Diablo cualquiera”: la unidad que se va a subastar es un Lamborghini

A punto para marcharnos a celebrar la Nochebuena, nos encontramos con una subasta muy especial en eBay. Un Lamborghini Diablo de los ochenta, o noventa, por 4.200€. Sería una ganga, en toda regla, si no fuera por el hecho de que este Lamborghini necesita algo más que una manita de pintura. Los restos de lo que un día fue un Lamborghini Diablo se encontraban en los suburbios de Orlando, Florida, y apenas han sobrevivido su chasis y parte de l