No te acuerdas de él, pero este innovador prototipo existió y prometía un consumo de 2 l/100 y 6 kWh/100 en su versión eléctrica
A principios del siglo XX se vivía un momento muy dulce en la industria del motor procedentes de una década tan exitosa como fueron los noventa. Se vivía la llegada de los primeros coches híbridos y se avecinaba la posibilidad de crear coches ultra eficientes. Allá por 2000 se creó en Alemania una firma dispuesta precisamente a crear los coches del mañana. Esta es la historia de Loremo. Un 2+2 que entrabas como en una cabina y consumía