Las motos trail son los SUV del mundo de las dos ruedas. Todo el mundo quiere uno. Son muy atractivas, tienen una posición de pilotaje muy cómoda y además, pueden salir del asfalto con comodidad, permitiendo una gran versatilidad. La ofensiva china tiene en las trail medianas uno de sus puntos calientes, y es posible encontrar auténticos diamantes en bruto. Como este: una trail española con acento chino, que es ahora más barata que nunca -
El mantra que todos deseamos lograr a la hora de comprar un vehículo, del tipo que sea, es el de "bueno, bonito y barato". Es un equilibrio difícil de lograr cuando compramos un nuevo vehículo, pero la ofensiva de motos y coches de origen chino nos pone la tarea de maximizar la relación calidad-precio un poco más fácil. Un ejemplo de manual es el que os mostramos hoy. Es bonita como pocas, presume de piezas de primeras marcas y es apta para
El fenómeno trail no se detiene. Y la llegada de todo un aluvión de aventureras, en todas las cilindradas, y para todos los bolsillos, fabricadas en China, está suponiendo toda una revolución que está acercando este concepto de motocicleta a un público más extenso. La era de las trail para todos los públicos Popularizando por el camino un segmento que no solo resulta interesante para su propósito específico, el de salir del asfalt
De marca española. Esta trail para el carné de coche es una de las aventureras más interesantes del mercado, capaz de recorrer 500 kilómetros sin parar a repostar y con un consumo de solo 2,5 l/100 km. Lo mejor de todo: un precio ajustadísimo, propio de un scooter de 125. [gallery id=880830] Una trail económica y eficiente, diseñada para largas distancias Dimensiones y diseño: compacta y funcional La Macbor Montana XR1 pre
Las motos trail están de moda. Estos SUV de dos ruedas no solo ofrecen una experiencia de conducción cómoda y erguida, si no que se aventuran sin problema tanto por carreteras reviradas asfaltadas como por pistas de montaña. Y tampoco podemos negar que su estética aventurera resulta muy atractiva. En este artículo queremos hablaros de una trail muy interesante. Es una trail de marca española, pero tiene acento chino. Con 500 km de autonom
Las motos trail son auténticos SUV de dos ruedas. Son motos muy populares hoy en día, puesto que combinan una estética aventurera y agresiva con ciertas capacidades para salir del asfalto, un buen comportamiento en carretera y una postura de pilotaje cómoda y de gran visibilidad. La parte superior del mercado está copada por iconos como la Honda Africa Twin, pero es en la parte baja del mercado donde se encuentran los chollos. Como esta prec
Las trail se han convertido en un fenómeno, hasta cierto punto comparable al de los SUV en el mundo de los automóviles. De las Ténére, Africa Twin y GS, y una oleada de trails económicas fabricadas en China, a cada vez más scooter de tipo campero que trasladan la filosofía trail a motocicletas urbanas. Quiero y (no) puedo, trail a precio de scooter Y para rizar el rizo el ejemplo que nos ocupa, que bien podría ser el SUV low-cost de
Las trail se han convertido en un fenómeno, hasta cierto punto comparable al de los SUV en el mundo de los automóviles. De las Ténére, Africa Twin y GS, y una oleada de trails económicas fabricadas en China, a cada vez más scooter de tipo campero que trasladan la filosofía trail a motocicletas urbanas. Y para rizar el rizo el ejemplo que nos ocupa, que bien podría ser el SUV low-cost de las dos ruedas. Una motocicleta trail modesta de
Macbor nos tenía guardada una sorpresa durante el salón de la moto de Madrid "Vive la moto" y es que había dos modelos nuevo para presentar. Uno de ellos es nada más y nada menos que la Trail pequeña de la marca, la XR1 de 125cc. Hacía ya unos años que no veíamos a este modelo por la web de Macbor, por eso, verlo al fin ha sido una alegría. Más aún cuando llega a nosotros con un aspecto tan trailero. Y es que físicamente recuerda m
Tras consolidarse primero en el segmento de las 125 para entrar en la media cilindrada de la mano de una trail como la XR5 500, la firma española Macbor continúa su desembarco en el territorio del A2 con la Macbor Eight Mile 500, una naked de corte neoretro que se presenta con dos sabores distintos, uno más urbanita denominado Street (STR) y otro más pensado para moverse fuera del asfalto llamado Scrambler (SCR), apuntando así directamente a
