Todas las noticias de matriculaciones

El cambio de paradigma que está sufriendo la industria del automóvil en términos de tecnologías de propulsión trae muchas complicaciones para los compradores a la hora de valorar entre unas y otras opciones. A las ya habituales dudas entre marcas y modelos, se ha sumado recientemente una nueva distopía que gira en torno a la elección no sólo de entre diésel y gasolina, sino también híbridos, híbridos ligeros, híbridos enchufables y e

Los datos más recientes de Ideauto para Anfac facilitados por la DGT nos dejan algunas cifras interesantes. En concreto, las actuales tendencias de los españoles a la hora de comprar coches nuevos, lo que se está matriculando y lo que no y cómo se van moviendo los diferentes tipos de coches. Hay claras tendencias y ciertos coches que salen ganando. El Dacia Sandero sigue siendo el superventas inalcanzable [gallery ids="1088175,10881

Los datos de matriculaciones en este mes de septiembre reflejan resultados de lo más interesante, teniendo en cuenta la tendencia a nivel europeo en lo que respecta a eléctricos e híbridos (y todo lo que ha provocado a nivel de la industria del automóvil). Al menos en España, este mes se ha producido una anomalía a favor de la electrificación, siendo un solo modelo el que ha propiciado un notable aumento. El Tesla Model 3 cambia la tend

Las matriculaciones de motos en España durante el pasado mes de junio se estancaron en relación al mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de solo 20.697 unidades que representa una caída del 2,2%. Tan solo el segmento de las motos de carretera logró mejorar los registros comparativos subiendo un 4,8%, siendo las de campo las que peor comportamiento obtuvieron (-10,9%). Como viene siendo habitual las motos más demandadas

Las ventas de coches eléctricos e híbridos enchufables (conocidos también por sus siglas EV y PHEV) siguen con su tendencia a la baja en matriculaciones según los datos más recientes, facilitados por la DGT a Ideauto para ANFAC. Como también está ocurriendo en otras partes de Europa, los híbridos tradicionales (tanto HEV como los microhibridados MHEV) están al alza mientras que los eléctricos e híbridos enchufables siguen en cifras neg

Hubo un tiempo en que apenas teníamos que preguntarnos, a la hora de comprar un coche, si lo queríamos diésel o no. Nuestro coche nuevo lo elegíamos diésel, por defecto. O al menos esta era la decisión que tomaba una amplia mayoría de los conductores españoles. Diésel: tocado y hundido Durante casi dos décadas el diésel fue amo y señor en España. Hasta 1998, la gasolina seguía siendo la opción preferida a la hora de comprar u

Con base en los datos de matriculaciones de 2023 que ha recopilado ANFAC, la cuota de mercado de los automóviles con motor diésel cayó el año pasado hasta el 12,5%. Es decir, prácticamente, ya sólo 1 de cada 10 coches nuevos están alimentados mediante gasóleo. Sin embargo, los propulsores de este tipo continúan siendo los más adecuados para recorrer largas distancias, fruto de su altísima eficiencia termodinámica. Durante todo el ejer

Esta misma semana, con motivo de la entrada en 2024, ANFAC ha publicado los datos definitivos de las matriculaciones de automóviles en España durante todo el ejercicio de 2023. A grandes rasgos, el mercado ha crecido un 16,7% respecto a 2022 después de varios años complicados por diversos motivos y sobradamente conocidos. Sin embargo, de los 949.359 coches vendidos la temporada pasada, quizá te preguntes cuántos han pertenecido a las marcas

El mes de noviembre del año 2023 ha terminado con un balance muy positivo sobre las matriculaciones de coches en España respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, pues el mercado nacional ha crecido un 7% (exacto) interanual. Concretamente, se han vendido 78.314 automóviles, es decir, 5.098 más que en noviembre de 2022, con un volumen acumulado de 867.587 unidades desde enero, lo cual es un 17,3% superior que a estas alturas del otoño

La respuesta es: según se mire. En junio de 2023, y por primera vez en dos años, se han superado las 100.000 matriculaciones de turismos y todoterrenos en nuestro país. Esto significa que, durante el primer semestre del presente ejercicio, el mercado nacional ya ha acumulado más de 500.000 de unidades vendidas. Sin embargo, la estacionalidad de la temporada estival tiene mucho que decir aquí y las previsiones de cara a lo que resta hasta 202