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Dentro de la nueva edad dorada de los hiperdeportivos, el McLaren W1 quiere volver a defender el papel de ser el coche más avanzado, y al mismo tiempo purista, del mercado. Es por ello por lo que la nueva criatura inglesa no ha escatimado en recursos e ideas para conseguirlo, descubriendo hoy uno de los grandes secretos que se esconden detrás de las suspensiones del McLaren W1. Y es que su diseño y fabricación no es McLaren, sino que es obra

De la Fórmula 1 a las calles, así prometió McLaren que sería su nueva creación y el resultado es un coche que lo tiene todo para cumplir con semejante premisa. Heredero de los míticos F1 y P1, el nuevo McLaren W1 es la respuesta del fabricante inglés a la guerra abierta en el nuevo segmento de los hiperdeportivos, un coche que responde a creaciones como el Koenigsegg Jesko, el Mercedes-AMG One o el Aston Martin Valkyrie, pero apostando por

Una nueva edad dorada de las altas prestaciones está a punto de comenzar y McLaren tendrá mucha culpa de ello. Tras una larga espera, el McLaren P1, y por ende el McLaren F1, tendrán por fin un nuevo sucesor en forma de hiperdeportivo híbrido, un coche que volverá a hacer uso de lo mejor del constructor inglés y que lanzará un nuevo desafío a sus eternas rivales Ferrari y Porsche. McLaren ya tiene listo su nuevo hiperdeportivo E