Hace dos décadas, Mercedes estuvo a punto de crear un motor con 24 cilindros, pero no tuvo suficiente valor
A finales de la década de los 90 del siglo pasado y a principios de los 2000, la industria del automóvil vivía un momento dorado. Los fabricantes se atrevían con casi cualquier desarrollo técnico, pues el riesgo de fracasar era bajo con base en unos ingresos al alza y un sector en plena transición hacia la era de la electrónica y la digitalización que hacía más sencilla la obtención de algunos logros. Entre todos aquellos progresos