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Aunque bien es cierto que el mercado avanza sin parangón, muchas veces ir a por una apuesta segura es la decisión más sensata. Y esta puede ser, sin lugar a dudas, el SEAT Ateca, un SUV que, pese a tener ya sus años, sigue siendo un coche muy lógico, y más cuando puede ser nuestro por 140 euros al mes y con 10 años de garantía. No es el SUV más moderno, pero sí una apuesta segura por 140 euros al mes y con 10 años de garantía Cu

Comparado con el Toyota RAV4, un centímetro y medio exacto en cuanto a tamaño lo separa y tiene una mecánica híbrida convencional que también se articula en torno a un motor de gasolina de 2,5 litros, pero la realidad es que por muy similar que pueda llegar a parecen en algunos aspectos, entre ambos hay ahora mismo una diferencia de precio de casi 8.500 euros. Nos referimos al actual Ford Kuga, un modelo que con 4,61 metros de largo y una

Los PHEV quieren ser la alternativa definitiva al coche eléctrico siempre y cuando su alto precio baje. Y esto mismo quieren cambiarlo marcas como BYD con su Seal U DM-i, extraño nombre que hace referencia a un producto de lo más lógico: un SUV híbrido enchufable con una autonomía total de 1.080 kilómetros, etiqueta CERO y un precio de 29.990 euros. Es el anti-eléctricos, una auténtica ganga de 29.990 euros sin rival en calidad-precio

El coche eléctrico tiene dos problemas principales: son, por norma general, muy caros y tienen unas capacidades que limitan su uso y que no van acorde con el desembolso. Y es ahí donde modelos como el Dacia Spring dan una valiosa lección a la mayoría de eléctricos. ¿Por qué? Porque con tan solo 45 CV, una autonomía de 225 kilómetros y un precio de 10.890 euros demuestra que es mucho más sensato que casi cualquier otro coche eléctrico.

Pocas cosas preocupan más a la hora de comprar un coche que el hecho de que este no tenga que visitar, con demasiada frecuencia, el taller. Por suerte, en el mercado hay alternativas que se han ganado fama, merecida, de fiables. Y fabricantes como Toyota se han propuesto aumentar la confianza del cliente, para que las averías no sean una preocupación, con extensiones de garantía gratuitas que pueden llegar hasta los 15 años y los 250.000 kil

Parece que a día de hoy tan solo existen dos formas de comprar un coche nuevo: o asumiendo el alto precio de un coche europeo o comprando un desconocido coche chino a precio de ganga. Pero es ahí cuando aparecen firmas como Kia para demostrar que hay vida más allá. ¿Cómo? Con coches como el Kia Sportage, un sensato SUV de 160 CV y con 7 años de garantía que cuesta 25.490 euros. Este SUV de 25.000 euros demuestra que hay vida más allá d

Cada vez es más difícil encontrar coches que respondan, ya no solo a una concepción económica del automóvil utilitario, y un precio accesible, sino también al empleo de motores tan sencillos y robustos como el que nos ocupa. Con un precio de 14.950 euros, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche nuevo, barato y fiable para su día a día. Este Skoda no solo es accesible, sino que también ofrece un motor 1.0 MPI

Todos recordamos los inicios de los GTI: compactos deportivos, prácticos y, sobre todo, asequibles. Mucho ha cambiado la cosa cuando cualquier hot hatchback que supere los 200 CV cuesta más de 40.000 euros, pero aún hay esperanza. Y esa nos la da el Skoda Scala Monte Carlo, o lo que es lo mismo, la versión más deportiva con 150 CV, 467 litros de maletero y un precio de 170 euros al mes. Tan solo necesita 150 CV para recuperar la esencia de

En ciertas ocasiones la marquitis nos puede y tendemos a comprar vehículos premium sin valorar otras opciones. Y puede pasarnos, precisamente, con coches como el Skoda Superb, una berlina de 4,91 metros de largo, 645 litros de maletero y etiqueta ECO que puede ser nuestro por 250 euros al mes. Es el anti-marquitis por excelencia, una berlina con etiqueta ECO por 250 euros al mes El motor es el 1.5 eTSI de 150 CV y etiqueta ECO. No es el

Cuando parecía que los chinos y los europeos eran las únicas opciones plausibles aparece Kia para recordarnos que no es así. ¿Cómo? Con el Kia Sportage HEV, o lo que es lo mismo, un SUV con etiqueta ECO, consumo de 5,6 litros a los 100, 210 CV, 585 litros de maletero y un precio de 31.550 euros. Es la alternativa a los caros coches europeos y a los desconocidos chinos, un sensato SUV con etiqueta ECO La versión HEV obtiene la etiqueta