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Y el motivo no es otro que la entrada en vigor de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en aquellos municipios con más de 50.000 habitantes. Estas deberán estar en activo, a más tardar, el 1 de enero de 2023, estando ya presentes en algunas urbes que no sean ni Madrid ni Barcelona. Pero teniendo en cuenta el cada vez más complicado contexto que se avecina para los coches sin etiqueta ECO y CERO de la DGT es mejor estar precavido y tener en cuent

El 89,8% de los coches que circulan por las calles y carreteras de España no tienen pegatina, cuentan con la etiqueta C o con la B. Si a esto sumamos las nuevas Zonas de Bajas Emisiones que llegarán en 2023 el resultado es que buena parte de los vehículos de nuestro país se enfrentarán a restricciones que limitaran su circulación… y que no sólo afectarán a los modelos más contaminantes: ¿deberías preocuparte si tienes un coche con la

A principios de abril de 2021, el Congreso de los Diputados aprobó la Ley del Cambio Climático. Una normativa que, dentro de sus epígrafes, incluye la obligación de crear Zonas de Bajas Emisiones en municipios de más de 50.000 habitantes. Hemos recurrido a los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE) para saber cómo afectará esta medida a nuestro país: estas son las 149 localidades que deben restringir su tráfico. Estas áre

La historia del Porsche 911 S Targa de 1967 que puedes ver en la imágenes y que te vamos a contar a continuación es el arquetipo perfecto de "barn find" o hallazgo de granero en la que todo petrolhead soñamos estar envueltos en nuestra vida. Este nueve-once fue el primer Targa de su clase entregado en Alemania, en concreto un 24 de enero de 1967 en Dortmund, y que como era habitual en la época, sólo dos años después se embarcó rumbo a Est

Madrid Central es una de las áreas residenciales de restricción de tráfico más extensas de Europa, con una trayectoria que ya supera el año. Sin embargo, su "nacimiento" no fue para nada fácil, y su funcionamiento tampoco parece que vaya a ser tranquilo, al menos de momento. Y es que el Tribunal Superior de Justicia de Madrid ha anulado Madrid Central por defectos formales, una anulación que le pone las cosas difíciles al centro de la cap

Las restricciones al tráfico rodado se han ido haciendo poco a poco un hueco en las grandes ciudades, principales focos de contaminación atmosférica. Y es que en ciudades como Madrid, con atascos constantes y cada vez mayor número de vehículos circulando por sus carreteras, el fomento de un uso responsable del vehículo privado se ha convertido en una prioridad, prioridad que ya se está cobrando sus "víctimas" en forma de cientos de miles

Si hay un tema que no ha dejado de tratarse en los últimos meses, que se ha convertido en objeto de conversación entre la ciudadanía, ha sido el de Madrid Central, la inmensa APR que el anterior gobierno de la capital española puso en marcha. Ahora, el nuevo ejecutivo, encabezado por el alcalde José Luis Martínez-Almeida, anuncia la llegada de "Madrid 360", una evolución de Madrid Central que promete menos restricciones en el centro de la

La contaminación vuelve a hacer estragos en los núcleos urbanos. En esta ocasión la ciudad protagonista es Valladolid, cuyas autoridades -que recordemos, han bonificado el IVTM de los vehículos diésel de menos de 120 gr/CO2- han anunciado la aplicación de una serie de restricciones al tráfico rodado, restricción que se inicia el viernes a las 8:00h y se levanta el lunes a las 22:00h. Las emisiones contaminantes de los vehículos, c

Impuestos, contaminación y restricciones al tráfico. Un menú potente para arrancar una charla, para hacer subir el tono, para esgrimir argumentos como si la vida nos fuese en ello...y es que estos tres temas son candente actualidad dentro de la industria automovilística con asuntos que, además, afectan a millones de ciudadanos. Pero pongámonos en antecedentes. Hace unas semanas el consistorio de Barcelona anunciaba una serie de pioneras