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Si quieres cruzar un continente en moto, y planeas volver a tu casa, no hay muchas motos con las que puedas hacerlo con garantías. Muchas de ellas son iconos tan reconocidos como las Honda Africa Twin o las BMW R 1300 GS, pero son motos caras y solo aptas para el carnet A. Si quieres una trail aventurera (aventurera de verdad) dura como el Adamantium, cargada de carácter y que puedas pilotar con el carnet A2... la moto que te presentamos hoy es

Si buscas una moto con la que cruzarte Marruecos, los Apeninos o los Andes, posiblemente pienses en una Honda Africa Twin, una Yamaha Ténéré o una BMW GS. No te equivocarías con ninguna de ellas, pero a la hora de la verdad, son motos de precio muy elevado. Sin embargo, si viajas a la India, Tailandia o Sudamérica, verás cómo motos como la que protagoniza este artículo proliferan. Es una moto dura como una piedra, está repleta de caráct

El Trail está de moda. Incluso marcas que estaban encasilladas en un tipo de moto (como Harley Davidson) se están aventurando a fabricar motos de este segmento. Y no es de extrañar. Hoy en día las Trail son el tipo de moto más polivalente que podemos encontrar. No son las mejores en ámbitos particulares, pero se defienden muy bien en cualquier terreno o situación. Pero esta moda tiene un lado malo, y es que los precios están ascendiendo

La Royal Enfield Himalayan llevan ya con nosotros dos años en el mercado, convirtiéndose en una moto trail de baja cilindrada y precio económico que busca posicionarse como una alternativa a tener muy en cuenta para aquellos que buscan una moto sencilla con la que aventurarse con total garantías a duros trayectos fuera del asfalto y largos y exigentes viajes, una moto dura, una trail accesible, dispuesta a llevarte hasta el último rincón de