Todas las noticias de segunda-mano

El coche barato y práctico está casi extinto, y ahora una de las pocas soluciones que existen son los SUV. Claro, siempre y cuando ignoremos el mercado de segunda mano, donde podemos encontrar opciones tan interesantes como el SEAT Ibiza ST. O lo que es lo mismo, un utilitario familiar con 430 litros de maletero que estuvo a la venta hasta hace no mucho y que hoy en día puede ser nuestro por 5.000 euros. Un made in Spain con 430 litros de mal

La escalada de precioen la que se han visto sumidos prácticamente todos los productos a la venta en Europa en estos últimos años ha hecho que los precios de los coches más económicos difícilmente baje de la barrera de los 15.000 euros. Estos coches, por desgracia para los bolsillos menos capaces, son en su mayoría modelos de limitadas capacidades, especialmente en el sentido práctico por lo reducido de su tamaño, por lo que no se trata d

Hubo un tiempo en el que el segmento SUV convivía con aquellos que se han convertido en sus víctimas, como las berlinas y los monvolúmenes. Fueron muchos los que ignoraron estos dos segmentos, pero ello también nos permite hoy en día disfrutarlos por poco dinero. Y así lo demuestra el SEAT Alhambra, el último intento de parar a los SUV que puede acabar en nuestro haber por 20.000 euros con 7 plazas, hasta 809 litros de maletero y motores d

Pensar hoy en día en una alternativa a un SUV compacto que sea igual o más práctica resulta difícil, y más si buscamos algo realmente barato. Esto nos obliga a irnos al mercado de segunda mano, donde nos encontraremos con opciones tan interesantes como el Volkswagen Golf Sportsvan. O lo que es lo mismo, un compacto monovolumen con un maletero de 590 litros, mecánicas fiables y lo más importante: un precio medio de 12.000 euros. Nadie se a

Comprar un todo en uno a día de hoy suele implicar una cosa: un alto desembolso. Es por ello que cobran mucho sentido coches de segunda mano como el Skoda Octavia Combi RS TDI de anterior generación. O lo que es lo mismo, un estupendo todo en uno con 184 CV, 610 litros de maletero, consumo de 4,5 litros a los 100 y un precio de 16.000 euros. Es la navaja suiza hecha coche, un familiar de 184 CV que puede ser nuestro por 16.000 euros No ti

Pensar hoy en día en comprar un todoterreno puede ser considerado aventura de riesgo. ¿Por qué? Porque implican un alto desembolso. Incluso en el mercado de ocasión, pero lo cierto es que, si indagamos un poco, descubriremos a un Mitsubishi Montero que puede acabar en nuestro haber por 20.000 euros y seguir haciendo temblar al Toyota Land Cruiser. No es tan moderno como el Land Cruiser, pero por 20.000 euros ningún 4x4 te da tanto por tan p

El mundo de los 4x4, ya sea nuevos o de segunda mano, no tiene un acceso para cualquier bolsillo. Así lo dejan patentes los reyes absolutos en la actualidad, como el Land Cruiser, el Clase G o el Wrangler, y también sus antecesores en el mercado de ocasión entre otros. ¿La realidad? Que puedes hacerte por 4.000 euros con el SsangYong Korando KJ, un olvidado pero indestructible todoterreno con motor alemán, tracción total y reductora. Por 4

Los prejuicios o la marquitis hacen que, en muchas ocasiones, obviemos coches muy sensatos en pro de otro con mayor estatus. Y esto puede suceder con el Dacia Lodgy, un monovolumen de los pies a la cabeza que a día de hoy puede ser nuestro por 8.000 euros y con etiqueta ECO. Es un auténtico monovolumen, pero para comprártelo tendrás que superar tus prejuicios El Dacia Lodgy estuvo disponible con motores diésel, gasolina y GLP. Exist

El mercado español de coches de segunda mano es uno de los más agitados del marco europeo. Esto se debe a que la capacidad económica del ciudadano medio español es mucho más reducida que el del grueso de países que forman la Unión Europea, por lo que aquí se da mayor valor la reducción de precio de un coche usado en comparación con uno a estreno. Además, el aumento de precios de los coches nuevos de estos últimos años ha hecho que la

Cuando se tiene como principal premisa en la compra de un coche disponer del máximo espacio posible a cambio del menor presupuesto, lo cierto es que las opciones en el mercado son muy reducidas. Por ejemplo, el Dacia Jogger es el coche que mejor relación tiene entre precio y tamaño de maletero, pues por poco más de 18.000 euros en su versión más básica pone al alcance de muchos más de 600 litros de volumen en su espacio de carga. Aun a