Skoda ya tiene el coche barato que España siempre ha esperado, un SUV de tamaño compacto, fórmula 'low-cost' y 446 litros de maletero
Marcado por el obligado giro que la Unión Europea está haciendo a los fabricantes ejecutar hacia mecánicas completamente eléctricas, cada una de las empresas que dan forma a la industria del automóvil en el Viejo Continente tiene que encontrar la manera de financiar el desarrollo de esta nueva tecnología y hacerla asequible a la par que siguen sustentando su estructura y tejido industrial con los turismos que el mercado realmente demanda.