No todo iban a ser preparaciones de deportivos con varios centenares de caballos: los coches más asequibles también tienen derecho a ellas, y si se combina una acertada personalización con la estética deportiva y agradable, ya de serie, del nuevo Opel Astra GTC, los resultados finales deberían ser atractivos. Precisamente, y pese a ser todavía muy reciente en el mercado, ya comienzan a aparecer las primeras firma
Muchas firmas de tuning ya comienzan a fijar sus ojos en el Opel Astra J, algo lógico puesto que ya lleva unos meses en el mercado y cada vez se está haciendo más popular. Tras la preparación de Irmscher, ahora le toca el turno a Steinmetz, que se centra básicamente en aspectos estéticos, con un kit de carrocería exterior, nuevas llantas y suspensión rebajada. El kit aerodinámico sigue el estilo
Auto Bild realizó este año una serie de pruebas de velocidad en el famoso circuito de Nardo dando como resultado la consecución de un curioso récord, el del Opel más rápido del mundo. ¿Adivináis quién se ha llevado el récord? Si pensáis en el Opel Insignia OPC, el “Opel Performance Center” más potente de toda la historia y que por suerte hemos podido saborear, estar
Steinmetz tiene la capacidad de “toquetear” finamente los modelos de Opel con su estilo personal y no excesivamente radical, rivalizando en este subjetivo mundo con Irmscher. Después de haber modificado modelos más comerciales de la marca alemana opta por ofrecer un pequeño trabajo para el Agila, procurando que este utilitario intente ganar esa deportividad de la que carece de forma innata. No hay nada del otro mu
Con la llegada del Essen Motor Show muchos son los preparadores que se han puesto a punto, sobre todo para “atacar” a los modelos más recientes. Steinmetz, un preparador alemán asociado a Opel cuya tradición se remonta a más de tres décadas, ha considerado ofrecer un pack de mejoras estéticas para el Insignia El color blanco vuelve a estar de modo, eso está claro viendo las preparaciones “
Steinmetz fue el preparador encargado de brutalizar un Opel Corsa hace unos meses, pero en esta ocasión han decidido ir a por la versión más potente, vistosa y deportiva de la gama, el OPC. Es díficil mejorar un coche que ya parece preparado nada más abandonar la fábrica: tiene un kit aerodinámico muy elaborado y unas prestaciones más que respetables. Los alemanes han conseguido darle una vuelta de tu
Steinmetz realiza una preparación bastante completa del Opel Corsa subiendo el nivel de agresividad del OPC hasta límites que podrían saltarse los máximos “normales” para un pequeño utilitario. “En la variedad está la diversión”, ofreciendo este preparador alemán un kit de modificaciones estéticas más una serie de retoques para potenciar los motores CDTi. Sin duda es
